Avtomobil uchun akkumulyatorni qanday tanlash mumkin

2024 Muallif: Malcolm Clapton | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 04:14

Sotib olayotganda e'tibor berishingiz kerak bo'lgan hamma narsa.

1. Imkoniyat

Amper-soatlarda o'lchanadigan har qanday batareyaning asosiy parametrlaridan biri (Ah, Ah). Yengil avtomobillarda, dvigatelning hajmi va turiga qarab, akkumulyatorning quvvati 45 dan 66 Ah gacha bo'lishi mumkin. Eng keng tarqalgani 60 Ah sig'imli batareyalar - ular 1, 3 dan 1, 9 litrgacha bo'lgan benzinli dvigatelli ko'pchilik avtomobillarga o'rnatiladi.

Katta dvigatel quvvatiga ega dizel va SUVlar uchun akkumulyatorlarning quvvati 75 va hatto 90 Ah ga yetishi mumkin.

Imkoniyatlar mavjud energiya ta'minotini anglatadi. Boshqacha qilib aytadigan bo'lsak, starter bilan sovuqda muzlatilgan dvigatelni ketma-ket necha marta aylantira olasiz.

Nazariy jihatdan, avtomobilga kattaroq quvvatga ega akkumulyatorni o'rnatish va afzalliklarga ega bo'lish mumkin, ammo amalda bu juda oddiy emas. Birinchidan, batareya standart generatordan to'liq zaryadlanmagan bo'lishi mumkin. Ikkinchidan, katta o'lchamlar tufayli batareya uchun har doim ham joy yo'q.

Shuning uchun ishlab chiqaruvchining tavsiyalariga amal qilish va nominal quvvatga ega batareyalardan foydalanish hali ham yaxshiroqdir. Qaysi biri avtomobil qo'llanmasida yoki eski akkumulyatordagi yorliqni tekshirish orqali bilib olishingiz mumkin.

2. Boshlanish oqimi

Imkoniyatdan ham kattaroq rol o'ynaydigan yana bir asosiy xususiyat. Batareya qisqa vaqt ichida -18 ° S haroratda 10 dan 30 soniyagacha etkazib beradigan maksimal oqim miqdorini ko'rsatadi. Boshlanish oqimi har doim yorliqda amperlarda ko'rsatilgan. Qiymat qanchalik baland bo'lsa, vosita osonroq ishga tushadi.

Batareya ishlab chiqaruvchisi va boradigan mamlakatga qarab, oqim oqimini belgilashning uchta asosiy standarti mavjud. Rossiya va Evropada EN tasnifi keng tarqalgan, Germaniyada - DIN va AQShda - SAE.

EN, DIN, SAE standartlari farqlanadi. Shuning uchun, ikkita batareyaning ko'rsatkichlarini solishtirganda, qiymatlarga e'tibor bering.

Benzinli dvigatelli avtomobil uchun o'rtacha ishga tushirish oqimi taxminan 255 A, dizel dvigatellari uchun - taxminan 300 A.

Iloji bo'lsa, yuqori boshlang'ich oqimi bo'lgan batareyani sotib olish yaxshiroqdir. Bunday batareyalar qimmatroq, ammo ular qattiq sovuqda ham dvigatelni ishga tushirishga kafolat beradi.

3. O‘lchamlar

Avtomobilning quvvati va markasiga qarab, batareyalarning o'lchamlari farqlanadi. Avtomobillarda ikkita asosiy standart o'lchamlar ko'pincha ishlatiladi: Evropa va Osiyo. Birinchisi pastroq va uzunroq, ikkinchisi balandroq va torroq.

Standart Evropa 60 Ah batareyasining o'lchamlari 242 × 175 × 190 mm. Xuddi shu quvvatning osiyolik hamkasbi 232 × 173 × 225 mm o'lchamga ega.

O'rnatish joyi faqat akkumulyatorning o'lchamlari uchun mo'ljallangan, shuning uchun boshqa o'lchamdagi akkumulyatorni o'rnatish ishlamaydi. Istisno - bir xil bazada bir nechta modifikatsiyaga ega bo'lgan avtomobillar. Bunday holda, bo'sh joy bo'lishi mumkin.

Sotib olayotganda noto'g'ri hisoblanmaslik uchun, avtomobilning texnik hujjatlarini tekshiring yoki eski batareyani o'lchang. Biroq, siz shunchaki eskisi bilan bir xil quvvatga ega batareyani sotib olishingiz mumkin: qoida tariqasida, bir xil reytingda batareyalar bir xil o'lchamga ega.

4. O'rnatish turi

O'lchamlarga qo'shimcha ravishda, biriktirma turi o'rnatish uchun muhimdir. Evropa avtomobillarida akkumulyator korpusning pastki qismidagi quloqchalarga yopishgan bosim plitalari yordamida mahkamlanadi. Osiyo avtomashinalarida bunday tomonlar yo'q va batareya soch turmagi ustiga biriktirilgan ramka yoki bar bilan saytga bosiladi.

Avtomobilingizda qaysi o'rnatish moslamasi ishlatilishini tekshiring va tegishli turdagi batareyani sotib oling. Batareyaning ishlash muddati mahkamlagichlarning ishonchliligiga bog'liq bo'ladi, chunki plitalar haddan tashqari tebranish va zarbadan parchalanib, muddatidan oldin yaroqsiz holga keladi.

5. Qutblanish

Batareyalar dizaynidagi yana bir farq ularning polaritesi yoki boshqacha qilib aytganda, elektrodlarning joylashishi. Bu to'g'ridan-to'g'ri va teskari bo'lishi mumkin. To'g'ri polariteli batareyalar uchun musbat elektrod chap tomonda joylashgan bo'lib, ular mahalliy avtomobillarda qo'llaniladi. Chet el avtomobillarida ko'pincha teskari polaritli batareyalar qo'llaniladi, ularda plyus o'ng tomonda joylashgan.

Siz har doimgidek, avtomobilingizdagi akkumulyatorning qanday polariteli ekanligini ishlatish yo'riqnomasidan yoki eski batareyaga diqqat bilan qarash orqali bilib olishingiz mumkin. Buni amalga oshirish uchun siz elektrodlar sizga yaqinroq bo'lishi uchun uni burishingiz kerak va ijobiy terminalning joylashishini aniqlang.

6. Xizmatga yaroqlilik

Kam texnik xizmat ko'rsatuvchi va texnik xizmat ko'rsatmaydigan batareyalar endi bozorda mavjud. Nomidan ko'rinib turibdiki, birinchisi biroz g'amxo'rlik va nazoratni talab qiladi, ikkinchisi esa butun operatsiya davrida tashqi aralashuvni talab qilmaydi.

Kam texnik xizmat ko'rsatadigan batareyalar arzonroq. Vaqti-vaqti bilan ulardagi elektrolitlar darajasini va zichligini tekshirish kerak, agar kerak bo'lsa, distillangan suv qo'shing. Bu yuqori qopqoqdagi vilkalar orqali amalga oshiriladi, bu ba'zan kichik olinadigan panel ostida yashirin bo'lishi mumkin.

Texnik xizmat ko'rsatmaydigan batareyalar o'zini o'zi ta'minlaydi va e'tibor talab qilmaydi. Ular elektrolitning qaynashiga kamroq ta'sir qiladi, shuning uchun ularga biror narsa qo'shishingiz shart emas. Zaryadlash holatini tekshirish uchun zaryadlash zarurligini bildiruvchi maxsus teshik ishlatiladi. Batareya qopqog'ida boshqa qo'shimcha elementlar yo'q.

7. Tashqi ko'rinish

Sotib olishdan oldin batareyada chiplar, yoriqlar yoki boshqa shikastlanishlar, shuningdek, elektrolitlar oqishi yo'qligiga ishonch hosil qilishingiz kerak. Batareya elektrodlari terminallarni o'rnatishda chizish, buzilish va belgilarsiz bo'lishi kerak. Aks holda, bu negadir do'konga qaytarilgan ishlatilgan nusxa bo'lishi mumkin.

8. Ishlab chiqarilgan sana

Ko'pgina avtoulovchilar bir yildan ortiq batareyalarni sotib olmaslikka harakat qilishadi. Va bu to'g'ri. Batareyaning ishlash muddati elektrolitlar to'ldirilgan paytdan boshlab o'lchanadi, foydalanish boshidan emas. Shuning uchun, yaxshi chegirma bilan ham, omborda eskirgan batareyalarni olmaslik yaxshiroqdir.

Batareyaning ishlab chiqarilgan sanasini korpusda muhrlangan kod orqali bilib olishingiz mumkin. Ishlab chiqaruvchilar turli xil belgilardan foydalanadilar, ular haqida ma'lumotni rasmiy veb-saytlarda topish mumkin.

Masalan, mashhur brendlarning batareyalarida chiqarilgan sana qanday ko'rsatilganligini ko'rib chiqing.

• "Aktech", "Beast", Duo Extra - XXXX to'rt xonali kod, bu erda birinchi ikki raqam oyning sonini, oxirgisi esa yilni bildiradi. Masalan, 0918 - 2018 yil sentyabr.
• Yamal, Batbear, Tyumenskiy Medved - olti xonali kod XXXXXX, unda birinchi ikki raqam oy, oxirgi to'rttasi esa ishlab chiqarilgan yil. Aytaylik, 072018 2018 yil iyul oyini bildiradi.
• Titan, Cobat - besh xonali kod XXXXX. Ikkinchi va uchinchi raqamlar ishlab chiqarish haftasini, to'rtinchi belgi esa lotin harfi ko'rinishidagi yilni ko'rsatadi (S - 2017, T - 2018, X - 2019). 135T2 kodi 2018 yil avgust oyining oxirida (35-hafta) o'qiladi.
• Bosch, Varta - yil va oy uchun to'rt xonali FIFO kodining birinchi belgisini ko'rsatadi. Qiymat tomonidan aniqlanishi mumkin. 2018 yil sentyabr oyi alifbo tartibida Q harfiga, oktyabrdan R ga, noyabrdan S ga va hokazolarga to'g'ri keladi.

9. Brend va do'kon

Kam taniqli ishlab chiqaruvchilar arzon narxda pora berishadi, Varta va Bosch kabi allaqachon o'rnatilgan brendlar yuqori narxni sifat va ishonchlilik bilan oqlaydi.

Qaysi ishlab chiqaruvchini tanlash sizga bog'liq, lekin batareyani ixtisoslashgan do'konda sotib olish yaxshiroqdir. Bunday holda siz mahsulotning o'ziga xosligiga va taqdim etilgan kafolatga ishonch hosil qilishingiz mumkin.

10. Sotib olayotganda tekshirish

Batareyani sotib olishdan oldin, uni har doim yaxshi do'konda bo'lgan yuk vilkasi yoki maxsus tester yordamida tekshirishingiz kerak.

Ochiq kontaktlarning zanglashiga olib keladigan kuchlanish, ya'ni yukni ulanmasdan, 12, 5-12, 7 V oralig'ida bo'lishi kerak. 12, 5 V dan past zaryad darajasi batareyani qayta zaryadlash kerakligini ko'rsatadi. Ammo iloji bo'lsa, boshqa nusxani olish yaxshiroqdir.

150-180 Ah yukni 10 soniya davomida ulashda kuchlanish 11 V dan pastga tushmasligi kerak. Bundan tashqari, ushbu parametrlarga bardosh bermaydigan batareyani sotib olishdan bosh tortish yaxshiroqdir.

Foydali maslahatlar

Va nihoyat, sotib olishni soddalashtiradigan va yangi batareyaning iloji boricha uzoqroq ishlashiga yordam beradigan bir nechta tavsiyalar.

• Avtomobildan olib tashlangan eski batareyani tashlashga shoshilmang. Uni do'konga olib boring va yangisiga qo'shimcha chegirmaga ega bo'ling.
• Mutaxassisdan avtomobilingizning zaryadlash rölesini tekshirishini so'rang va u kerakli kuchlanishni etkazib berishiga ishonch hosil qiling. Odatda 13, 8-14, 5 V ichida.
• Batareyani sotib olgandan so'ng, uni 2-3 soat davomida kichik oqim bilan zaryad qilish uchun juda dangasa bo'lmang.
• Batareyaning ishlash muddatini uzaytirish uchun uni to'liq zaryadsizlantirmang.
• Zaryad darajasini kuzatib boring. Agar siz qisqa yoki qisqa masofalarga sayohat qilsangiz, batareyani har oyda bir marta devor zaryadlovchidan foydalanib zaryadlang.
• Terminallarni kuzatib boring va ularni oksidlardan tozalang, ular kontaktni yomonlashtiradi va batareyaning zaryadsizlanishiga olib kelishi mumkin.