Haydovchilarning yo'l harakati qoidalarida bo'lmagan 15 ta norasmiy imo-ishoralari

2024 Muallif: Malcolm Clapton | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 04:14

Ushbu signallardan foydalanib, siz mashinangizdan chiqmasdan yuqori oqimdagi qo'shnilar bilan muloqot qilishingiz mumkin.

Agar siz yangi boshlovchi bo'lsangiz, yo'ldan chalg'imaslik uchun imo-ishoralarni ishlatmaslik yaxshiroqdir. Ta'riflab bo'lmaydigan "rahmat" xavfli vaziyat yoki baxtsiz hodisani yaratishdan ko'ra kamroq zarar keltiradi.

Yorug'lik signallari

1. Favqulodda yorug'likning qisqa miltillashi

• Bu qanday ko'rinishga ega: Ikkala yo'nalish ko'rsatkichlari bir yoki ikki yoki uch marta miltillaydi.
• Bu degani: minnatdorchilik yoki kechirim.

Eng keng tarqalgan imo-ishora. Odatda sizga yo'lni bergan yoki sekinlashtirgan boshqa yo'l foydalanuvchilariga minnatdorchilik bildirish uchun ishlatiladi, bu sizga og'ir tirbandlikda bo'laklarni o'zgartirishga imkon beradi.

Yana bir ma'no - kechirim so'rash. Agar kimdir tasodifan uzilib qolgan yoki noto'g'ri harakat qilgan bo'lsa, favqulodda chiroqni miltillash orqali siz boshqa haydovchilarga xatti-harakatlaringizdan pushaymon ekanligingizni ko'rsatishingiz va ulardan g'azablanmasliklarini so'rashingiz mumkin.

2. Favqulodda to'daning uzoq vaqt miltillashi

• Bu qanday ko'rinishga ega: Ikkala yo'nalish ko'rsatkichi ham bir necha soniya miltillaydi.
• Bu degani: ogohlantirish.

Bunday signal, qoida tariqasida, yo'lda xavf haqida xabar beradi. Oldindagi mashina haydovchisi sekinlashadi va bir vaqtning o'zida yo'lda sodir bo'lgan baxtsiz hodisa yoki to'siq haqida ogohlantirmoqchi bo'lsa, lekin siz hali ham ko'rmaysiz. Bundan tashqari, ba'zida ular qo'llarini derazadan silkitadilar.

Yana bir variant - siz to'xtashingizni ko'rsatish. Bunday holda, avval o'ng burilishni yoqing, so'ngra favqulodda chiroqlarni miltillashtiring. Shunday qilib, siz orqangizdagi mashinaga siz qayta qurmasligingizni, balki to'xtashingizni tushuntirishingiz mumkin.

3. Qisqa miltillovchi faralar

• U qanday ko'rinishga ega: bitta yoki ikkita chirog'li.
• Bu degani: ustunlik berish - "o'tish, yo'l berish".

Farlar, qoida tariqasida, shaharda miltillaydi. Chorrahada yoki tirbandlikda boshqa haydovchilar bu signalni mashinalar to'xtash joyidan, kichik yo'ldan chiqishda yoki bo'lakni o'zgartirganda sizga ruxsat berayotganliklarini bildirishlari mumkin. Siz ularni tushunganingizni boshingizni qimirlatib yoki ko'tarilgan qo'l bilan tasdiqlashingiz mumkin. Bunga javoban, favqulodda to'da odatda har doim miltillaydi.

Bundan tashqari, bu imo-ishorani o'tish joyida qo'llash mumkin, bu esa ishonchsiz piyodalarga ularni ko'rganingizni va ularga o'tib ketishlariga imkon beradi.

4. Uzoq miltillovchi faralar

• Bu qanday ko'rinadi: doimiy miltillovchi, ba'zan ovozli signal bilan.
• Bu degani: xavf haqida ogohlantirish yoki yo'l berishni so'rash.

Haydovchilar yo'lda sodir bo'lgan baxtsiz hodisa, yashirin to'siq yoki yo'l politsiyasi posti haqida ogohlantirmoqchi bo'lganda, kelayotgan mashinalar miltillaydi. Bunday signalni ko'rib, siz sekinlashishingiz va ehtiyot bo'lishingiz kerak. Qorong'ida, bu imo-ishora bilan haydovchilar siz ularni ko'r qilayotganingizni ko'rsatib, past nurli faralarga o'tishlarini so'rashadi.

Orqada ketayotgan mashinalar o'tib ketish yoki chiziqni o'zgartirish uchun yo'l berishni iltimos qilib, bosh optiklarini miltillaydilar. Xuddi shu tarzda, siz hovlilardan yoki to'xtash joyidan chiqib ketganingizda, oqimning boshqa ishtirokchilaridan bo'lakdan voz kechishni so'rashingiz mumkin.

5. Miltillovchi o'lchamlar

• Bu qanday ko'rinishga ega: Orqa eshigi bir necha marta yoqiladi va o'chadi.
• Bu degani: masofani saqlash uchun qo'ng'iroq.

Agar kimdir orqada juda yaqin ishqalansa, siz o'lchamlarni vaqti-vaqti bilan yoqish orqali tormoz chiroqlarining harakatini taqlid qilishingiz mumkin. O'tkazib yuborilgan haydovchi ularni tormoz signali bilan xato qiladi va instinktiv ravishda masofani oshiradi.

6. Miltillovchi chap yoki o'ngga burilish signallari

• Bu qanday ko'rinadi: burilish signalini yoqish.
• Ya'ni: "quvib o'tmang, xavfli" yoki "erkin, o'tib ketmang".

Katta yuk mashinalarini bosib o'tishni osonlashtirish uchun ularning haydovchilari ko'pincha yo'lda ko'rsatmalar beradi. Baland kabinada bo'lganlarida, ular ancha uzoqroqni ko'rishadi va quvib o'tishga harakat qilganda, burilish signallari yordamida old tomonda kelayotgan bo'lak bo'sh yoki yo'qligi haqida xabar berishadi.

Agar siz sekin harakatlanuvchi transport vositasini quvib o'tishni boshlasangiz va u to'satdan chapga burilib ketganini ko'rsangiz, oldingi holatga qayting va kuting. Qarama-qarshi bo'lakda bo'sh joy qolishi bilan, yuk mashinasi haydovchisi o'ng burilish signalini miltillash orqali bu haqda xabar beradi. O'zingizni bosib o'ting va favqulodda to'daning yordami bilan minnatdorchilik bildirishni unutmang.

Ovozli signallar

Qoidalarga ko'ra, aholi punktlarida ovozli signallar berish taqiqlanadi. Istisno faqat baxtsiz hodisaning oldini olish zarur bo'lgan holatlardir. Shunga qaramay, haydovchilar, garchi bu ma'muriy huquqbuzarlik bo'lsa-da, shox ishlatadilar.

7. Qisqa yorug'lik signali

Diqqatni jalb qilish uchun ishlatiladi. Masalan, haydovchi sizni sezmasligi mumkin bo'lgan to'xtash joyidan chiqib ketayotgan mashina oldida o'zingizni aniqlash uchun.

8. Ikki o'rta signal

Shunday qilib, sabrsiz haydovchilar tezroq borishni iltimos qilishadi.

9. Oddiy signal

Shahar tashqarisida yuk tashuvchilar uni "iltimos" yoki "hech narsa uchun emas" deb ishlatishadi, sizning "rahmat" favqulodda to'dangizga javoban. Odatda yuk mashinasi haydovchisi sizni o'tishga ruxsat bergan holatlarda va siz unga rahmat aytasiz.

Qo'l imo-ishoralari

Yo'llarda yorug'lik va ovozli signallardan tashqari, qo'l ishoralari tizimi ham aloqa uchun faol qo'llaniladi. Qoidaga ko'ra, birinchi navbatda qisqa signal bilan e'tiborni torting. Bunday imo-ishoralar orasida ramzlar mavjud bo'lib, ularning ma'nosi har doim ham aniq emas.

10. Doira

Haydovchi ko'rsatkich barmog'i bilan havoda doira chizsa, bu sizning g'ildiraklaringizdan biri o'chirilganligini bildiradi. Ba'zan ular o'rniga minus imo-ishorani ishlatadilar va ma'lum bir g'ildirakni ko'rsatadilar.

11. Ko'tarilgan qo'l

Salom yoki minnatdorchilik belgisi. Ushbu imo-ishora bilan ular tez-tez oqimdagi qo'shnilarning ogohlantirishlariga yoki boshqa signallariga javob berishadi, favqulodda chiroqni miltillash o'rniga undan foydalanadilar.

12. Havo zarbasi

O'tib ketayotgan haydovchi kaftini havoga qaratib puflayotgandek ko'rsatsa, u sizga ochiq bagaj yoki kapot haqida xabar beradi.

13. Ko'krak qo'liga qo'llaniladi

Kechirim so'rash imo-ishorasi, u biror kishi noto'g'ri ish qilganda yoki boshqalarga nisbatan yo'lda noto'g'ri harakat qilganda qo'llaniladi.

14. Yelkaga pat

Elkama-kamarlarni shu tarzda tasvirlab, yo'l harakati ishtirokchilari yaqin atrofdagi yo'l politsiyasi posti haqida ogohlantiradilar.

15. rasm

Barmoq bilan katlanmış barmoq odatda yuk mashinasi yoki katta avtobus haydovchilarini o'qlardan birining juftlashgan g'ildiraklari orasiga tosh yopishib qolganligi haqida ogohlantiradi. Bu orqada ketayotgan mashinalar uchun potentsial xavf.

Bularning barchasi qoidalarda bo'lmagan aytilmagan belgilar ekanligini unutmang. Ular hech narsaga va'da bermaydilar va faqat istaklarini bildiradilar. Ulardan foydalanish shart emas va noxush vaziyatlarda norasmiy imo-ishoralar bahona bo'la olmaydi. Sizning harakatlaringiz uchun faqat siz javobgarsiz!