Sotib olganingizga afsuslanmaslik uchun velosipedni qanday tanlash kerak

2024 Muallif: Malcolm Clapton | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 04:14

Xalq hikmatlari aytadi: yozda chana, qishda arava tayyorlang. Qish hali uzoqda va nima deyishdan qat'i nazar, biz hali vaqt bo'lmagan hamma narsani to'g'ri nishonlash uchun tez o'tayotgan yozning iliq va go'zal kunlarini kutib olishga umid qilamiz. Agar siz ochiq havoda dam olishni yaxshi ko'rsangiz, mavsumiy chegirmalarning issiq mavsumi boshlangan sport do'konlariga qarash vaqti keldi. Masalan, velosipedlar uchun.

Men yo'lda yolg'iz chiqaman

Men yo'lda yolg'iz chiqaman;

Tuman orasidan kremniyli yo'l porlaydi …

M. Yu. Lermontov

Dunyoda hamma narsa tsiklik: valyuta kurslari, pasayish va oqim, moda tendentsiyalari. Cheksiz tsiklda bir-birini almashtiradigan hodisalar va narsalar bir kun qaytib kelish uchun ketishadi. Avtomobillar uchun moda ham bundan mustasno emas. Bugungi kunda velosiped yana mashhurlikka erishmoqda.

Sakkiz yoki o'n yoshligimda atrofdagilarning hammasi (menga shunday tuyuldi) pedallar edi. Hovlidagi bolalar, "Rubin" telekanalidagi yangiliklar dasturlarida paydo bo'lgan "Tur de Frans" ishtirokchilari, "" dagi nafaqaxo'rlar - bir so'z bilan aytganda, dangasa bo'lmaganlarning barchasi ikkita g'ildirakda haydashdi..

Yoshi o‘ttizdan oshgan yoki o‘ttizdan oshgan har bir kishidan bolaligimizda velosipedlar qanday bo‘lganini so‘rang va men javob uzoq kutilmasligiga ishonchim komil. O'ylaymanki, siz og'riqli tanish ismlarni eshitasiz: "", "", "", "", "Vela", "", "Ural" va aslida "" - o'sha davrning afsonaviy yo'l velosipedi. Ayting-chi, men biror narsani o'tkazib yubordimmi?

Ko'rib turganingizdek, tanlov muammosi unchalik keskin emas edi: shahar do'konlarining derazalarida nima bor edi, ular sotib olindi. Muammo har doim borligi bilan bo'lgan.

Bugun nima? Hech ikkilanmasdan, sizga eng yaqin savdo markaziga tashrif buyurishingiz mumkin, uning eshigidan siz otda minasiz. Muammo yuz berishidan oldin men o'quvchilarimni ogohlantirishga shoshildim: bu mehnat muhojirlari xuddi shunday qutqarish uchun murojaat qiladigan eng arzon usul.

Shaxsan men kamida ikkita holatning guvohi bo'lganmanki, "Auchan velosipedi" beparvo egasi ostida tom ma'noda yarmiga yiqilib, qo'pol erlarda eng oddiy sayohatga dosh bera olmadi.

Shunday qilib, agar siz o'zingizning beparvoligingizning qurboni bo'lishni xohlamasangiz, ixtisoslashgan sport do'koniga boring. Biz aniq bilamizki, mashhur tashqi savdo tarmoqlari Rossiyaning aksariyat yirik shaharlarida mavjud, shuning uchun bir soniya ikkilanmang va to'g'ridan-to'g'ri u erga boring.

Ulug‘shoir vatandoshimiz bugungi kunda “po‘lat ot” sotib olishda duch kelishi mumkin bo‘lgan muammo haqida o‘ylagandek edi. Sport do'konlari tarmog'ida taqdim etilgan ushbu avtomobilning modellari va turlarining keng assortimentiga qaramay, tanlov muammosi hali ham hit-paradning eng yuqori chizig'ini egallab turibdi: bu xilma-xillikda "erkinlik va tinchlik" ni topish oson emas.

Agar dilerlar bilan hamma narsa ko'proq yoki kamroq aniq bo'lsa, unda chakana savdoda taklif qilinadigan ikki g'ildirakli transport vositalarining o'zgarishlari va murakkablik darajasi bilan vaziyat yomonroq: tanlov juda katta, qaror qabul qilishda undan voz kechish aniq emas.. Bir yil avval o‘zimga mashina o‘rniga velosiped sotib olishga qaror qilganimda, mashina moyi hidi anqib turgan velosipedlar qatoriga tushib qolganimda, sarosimaga tushdim va natijada qo‘lim bo‘sh qoldi.

O‘shanda muammo qandaydir o‘z-o‘zidan hal bo‘lgan edi: ertasiga do‘stlarimdan birinikiga borganimda, bir ko‘rishdayoq sevib qolgan bir qishloq odamini ko‘rdim. Va men o'sha kuni o'zimga xuddi shunday buyurtma berdim (ma'lum bo'lishicha, men hali ham noto'g'ri hisoblaganman va tez orada nima uchun ekanligini bilib olasiz).

Xasis ikki marta to'laydi, soqov uch marta to'laydi

Agar sizning rejalaringiz ko'rgazma zalidagi orzu qilingan texnologiyalar haqida xo'rsinishdan ko'ra ko'proq narsani o'z ichiga olsa, keling, nisbatan arzon narxda bo'lsa ham, zerikarli xatolarga yo'l qo'ymaslik uchun e'tiborga olish kerak bo'lgan asosiy fikrlarni bilib olaylik.

1. Xarid qilishning maqsadlari to'g'risida qaror qabul qiling … Ushbu bosqichda allaqachon uxlab qolmaslik uchun, qanday chavandoz ekanligingizni tushunish uchun o'zingizdan, aniqrog'i, xarakteringizdan boshlang. Qaerda va qanday minishingiz haqida o'ylab ko'ring, chunki do'kon maslahatchisi bilan fikringizni baham ko'rish, ma'lum bir turdagi velosipedning funksionalligini o'rganish uchun bir necha soat o'ldirishdan ko'ra osonroqdir.

Turlari haqida gapirganda. Velosipedlar an'anaviy ravishda to'rt toifaga bo'linadi:

• Tog. Ushbu guruhning ikkita asosiy navi bitta (qattiq quyruq) va ikkita (ikkita osma) amortizatorli velosipedlar bo'lib, ular chavandozga nisbatan qulaylik bilan off-road harakatlanishiga imkon beradi.
• Yo'l. Bu shaharda bemalol sayohat qilish uchun mo'ljallangan velosiped. Misol uchun, kruvasan uchun sevimli novvoyxonangizga haydash yoki quyoshli yoz kunida qirg'oq bo'yida o'zini ko'rsatish uchun mos keladi. Aytgancha, maqtanchoqlik uchun eng yaxshi sotib olish varianti kreyser (aka chopper) bo'ladi, u o'z nomini tashqi o'xshashligi tufayli velosipedchi mototsikli bilan oldi.
• Yo'l (asosan, bu, shuningdek, maxsus yo'llarda yurish uchun mo'ljallangan trek velosipedlarini o'z ichiga oladi - velosiped yo'llari). Ushbu velosipedlarda amortizatorlar mavjud emas, bu esa chavandozning qo'l mushaklarini bo'shatishga imkon beradi va tekis yo'lda etarlicha yuqori tezlikka erishadi. Ehtimol, bu katta shaharda harakatlanishning eng yaxshi variantlaridan biri bo'lib, u erda transport asfaltda sodir bo'ladi.
• Gibrid. Ular shuningdek, sayohat velosipedlari deb ataladi. Bunday velosipedning dizayni tog 'va yo'l variantlari o'rtasidagi xochdir. Qoida tariqasida, gibrid to'g'ri chiziq bo'ylab toqatli aylanish qobiliyatini va qo'pol erlarda qulay harakatlanish qobiliyatini birlashtirgan juda ko'p tezlikka ega.

2. Siz ishonayotgan byudjetni hisoblang … Kirish narxi toifasidagi velosiped egasiga mototsikl bilan taqqoslanadigan qurilmadan kam bo'lmagan quvonch keltirishi mumkinligini tushunish muhimdir.

Agar sizning maqsadingiz o'rmon yo'lida sakrashni zabt etishdan ko'ra, gavjum ish kunidan keyin dam olish bo'lsa, unda intizomli velosiped sizga mos keladi. Odamlar uni "hardtail" (ingliz tilidan hard - "qattiq" va quyruq - "orqa", tom ma'noda - "dum") yoki "mamlakat" deb atashadi.

3. Do'konni tanlang … Bu juda muhim, chunki ba'zilar velosipedning ma'lum bir turiga ixtisoslashgan bo'lib, o'z mijozlariga ta'mirlash, tugunlarni sozlash va hokazo kabi qo'shimcha xizmatlarni taklif qilishadi.

4. Tezlik soni to'g'risida qaror qabul qiling … Qoidaga ko'ra, 20-27 tezlik shahar sharoitida pastlikka yoki tepaga aylanishingiz uchun etarli bo'ladi - xuddi o'rtacha qattiq quyruqda mavjud. Aytgancha, oldingi amortizator vilkasini mahkamlash imkoniyati tufayli ushbu turdagi velosiped shahar aholisi uchun juda mos keladi: shaharda ham, undan tashqarida ham haydash bir xil darajada qiziqarli bo'ladi.

5. Ramka o'lchamini tanlang … Har qanday ixtisoslashtirilgan do'kon sizga bu borada yordam beradi, lekin har qanday holatda, men sizga xabar beraman: agar sizning bo'yingiz 180 sm dan kam bo'lsa, sizning o'lchamingiz M. Agar taxminan 180 sm bo'lsa, u holda L (mening balandligim 179 sm, L ramka). Va agar 190 sm va undan yuqori bo'lsa, mos ravishda XL.

6. Test Drive imkoniyatlarini qidiring … Umuman olganda, bu juda muhim. Siz har qanday maxsus adabiyotning butun tog'ini belkurak bilan to'plashingiz mumkin va ma'lum bir velosiped intizomiga bag'ishlangan Internet hamjamiyatlari va forumlaridan tashqariga chiqolmaysiz. Ammo eng yaxshi variant, biroz yuqori bo'lsa ham, haydashga qanday munosabatda ekanligingizni tushunish uchun har bir velosipedda haydash bo'ladi. Muayyan turdagi egasi sizni o'z xohishiga ko'ra moyil qiladi, bu bizning vaziyatimizda qabul qilinishi mumkin emas.

Men maqolaning boshida qisqacha gapirgan shaxsiy misolni keltiraman. Eslatib o‘taman: bir yil avval o‘rtoqlarimdan biri ko‘rib qolgan qishloq odamining ko‘rinishi meni hayratda qoldirdi. Velosiped kuchli gidravlik tormozlar, o'rtacha "premium" komponentlar va yoqimli rangga ega bo'lgan juda yaxshi bo'lib chiqdi.

Deyarli uch oy davomida konkida uchib, jasorat va mahoratga ega bo'lganimdan so'ng, men yo'limda shaharda uchragan kichik tramplinlardan faol ravishda sakrab tusha boshladim. Asta-sekin, mening velosipedim buzilib keta boshladi, bu esa bir necha marta kichik ta'mirlashga, shuningdek, yaroqsiz holga kelgan bir nechta komponentlarni almashtirishga olib keldi. Velosiped do'koni xodimi bilan qayg'u bilan o'rtoqlashar ekanman, men bir yil oldin noto'g'ri tanlov qilganimni angladim.

Yuqoridagilarni hisobga olib, men o'quvchilarimizni boshqalarning xatolaridan saboq olishga va oxiridan boshlashga chaqiraman: velosiped do'koniga borishga va savdo yordamchilari bilan gaplashishga dangasa bo'lmang. Katta ehtimol bilan, sizga sinov safari rad etilmaydi: bu kunlarda bu mutlaqo normal amaliyot.

Sport bilan shug'ullaning, pedaling va unutmang: xavfsizlik birinchi o'rinda!