Mundarija:

Sog'lig'ingizga zarar bermaslik uchun velosipedni qanday qilib to'g'ri haydash kerak
Sog'lig'ingizga zarar bermaslik uchun velosipedni qanday qilib to'g'ri haydash kerak
Anonim

Har bir velosipedchi xavfsizlik haqida bilishi kerak bo'lgan asosiy narsa: jihozlardan tortib, yo'l harakati qoidalarigacha.

Sog'lig'ingizga zarar bermaslik uchun velosipedni qanday qilib to'g'ri haydash kerak
Sog'lig'ingizga zarar bermaslik uchun velosipedni qanday qilib to'g'ri haydash kerak

Men velosiped haydamoqchiman. Menga maxsus kiyim kerakmi?

Velosipedni xavfsiz va qulay haydash uchun siz to'g'ri jihozni tanlashingiz kerak.

Image
Image

Boshning orqa qismida sozlagichli velosiped dubulg'asi

Image
Image

Oyoq kliplari

Image
Image

Yostiqli velosiped shortilari

Image
Image

Velosiped qo'lqoplari

Image
Image

Ko'zoynak

Image
Image

Klipsiz velosiped poyabzali

Image
Image

Yorqin ko'ylagi

Image
Image

Velosiped uchun ryukzak

  1. Dubulg'a. Agar yiqilib tushsangiz, jarohatlanish ehtimolini kamaytiradi. Sizning marshrutingiz qancha davom etishi muhim emas. Har doim dubulg'a kiying. U boshini siqib qo'ymasligi va erkin osilishi, ishqalanishi va noqulaylik tug'dirmasligi kerak. Boshning orqa qismidagi sozlama uni aynan sizning bosh tovushingizga moslashtiradi.
  2. Yupqa shimlar yoki leggings. Keng oyoqli shimlar zanjirga tushib qolish xavfi bilan to'la. Haddan tashqari holatlarda ularni paypoqlarga soling yoki maxsus kliplar bilan ushlang.
  3. Velosiped shimlari. Agar siz uzoq masofalarga sayohat qilishga jur'at etsangiz, ular ajralmasdir. Yumshoq "bezi" sayohatingizni ancha qulay qiladi. Uzoq velosiped haydagandan keyin dumba kamroq og'riydi.
  4. Qo'lqoplar. Ular kaftlardagi jel yostiqchalari tufayli rulda kalluslarning oldini olishga yordam beradi. Issiq havoda siz barmoqsiz qo'lqoplarni tanlashingiz mumkin. Sovuq havoda - klassik, butun qo'lni qoplaydi.
  5. Ko'zoynak. Ular ko'zlarni quyoshdan, shamoldan, changdan, kichik toshlardan himoya qiladi.
  6. Chuqur poyafzal. Oyoqlaringiz sirg'alib ketmasligi uchun pedallarni yaxshiroq ushlashni ta'minlaydi. Ilg'or velosipedchilar maxsus velosiped poyafzallari bilan slip-on pedallardan foydalanadilar. Ularning tashqi tagida pedalga mahkamlanadigan va oyoqni maksimal darajada qo'llab-quvvatlaydigan ilmoq bor. Ammo esda tuting: bu holda oyoqlardagi yuk boshqacha bo'ladi, siz bunga ko'nikishingiz kerak.
  7. Yorqin futbolka, kozok, kurtka. Ideal holda aks ettiruvchi chiziqlar bilan.
  8. Ryukzak. U sizning orqangizga mahkam joylashishi kerak.

Tushunarli. Velosiped bilan biror narsa qilish kerakmi?

Egarni sozlang. Velosipedga o'tiring, rulni qo'llaringiz bilan ushlang. To'g'ri o'rnatish bilan, eng past holatda pedalga tayangan oyoq tizzada bir oz egilgan bo'lishi kerak va oyoq to'liq pedalda turishi kerak.

velosipedda qanday yurish kerak
velosipedda qanday yurish kerak

Ideal holda, egar nol qiyalikka ega bo'lishi kerak. Lekin qulaylik uchun u bir oz oldinga yoki orqaga egilishi mumkin. Asosiysi, haydash paytida siz uning ustida sirpanib ketmaysiz.

Tutqichning optimal balandligi siz uni osongina ushlab turishingiz mumkin bo'lgan balandlikdir. Qo'l, bilak va elka bir qatorda bo'lishi kerak.

Velosipedingizga miltillovchi funksiyali fara va orqa chiroqni o'rnatishni unutmang. Ular g'ildiraklar ostidan suv va axloqsizlikdan himoya qiladi.

Yangi boshlanuvchilar nimani bilishlari kerak?

Agar siz uzoq sayohatlar uchun kayfiyatda bo'lsangiz, tajribali velosipedchilar charm sayyohlik o'rindig'ini sotib olishni maslahat berishadi. Egar sizning xususiyatlaringizga moslashganda, avvalo sabrli bo'lishingiz kerak (jarayon og'riqli bo'lishi mumkin). Ammo keyin siz qulay bo'lasiz. Egardagi jel yostiqchalari ham haydashni yumshoqroq qilishga yordam beradi.

Sport gipermarketlarida sotiladigan ko'pgina velosipedlarda chuqur qadamlar bilan keng tog 'velosiped shinalari mavjud. Qoida tariqasida, yangi boshlanuvchilar asfaltga minadilar, kamdan-kam hollarda erga tushadilar. Bunday holda, yarim silliq shinalar idealdir - markazda silliq protektor naqshli va yon tomonlarida quloqchalar bo'lgan universal shinalar. Siz sayohatga kamroq energiya sarflaysiz.

Tayyorlanishi kerak bo'lgan asosiy narsa - dumba og'rig'i.

Shu sababli, ko'pchilik velosipeddan butunlay voz kechadi. Esingizda bo'lsin, og'riq odatiy va vaqtinchalik. Bu 3-4 qisqa sayohatda o'tadi. Uzoq tanaffuslar qilmaslik muhim. Ride, keyin moslashish tezroq bo'ladi.

Sayohatga o'zingiz bilan nima olib borish kerak?

Orqa xaltangizga qo'yganingizga ishonch hosil qiling:

  • Nasos.
  • Ta'mirlash to'plami - bu shinaning teshilishi yoki boshqa texnik muammolarni hal qilishga yordam beradigan vositalar to'plami. Velosiped do'konlarida sotib olish mumkin.
  • Bir shisha suv. U ramkaga o'rnatilishi mumkin.
  • Snack - energiya barlari, yong'oqlar, mevalar.

Siz tez-tez, kichik qultumlarda ichishingiz kerak - chanqaganingizdan biroz oldinroq. Snack - engil ochlik yoki bosh aylanishi paydo bo'lishi bilanoq.

Uzoq velosiped haydashda siz bilan birga izotonik ichimlik - o'zingiz tayyorlashingiz mumkin bo'lgan ichimlikni olish yaxshiroqdir.

Uzoq masofali velosiped sayohatiga qanday tayyorgarlik ko'rish kerak?

Tegishli masofalarni (50 kilometr yoki undan ko'proq) bosib o'tish uchun siz bunga tayyorgarlik ko'rishingiz kerak. Har kuni qulay tezlikda bir soat velosiped haydashdan boshlang. Sayohat vaqtini asta-sekin oshiring va 30 kilometrlik masofani osongina bosib o'tguningizcha tezlikni o'rtachadan biroz yuqoriroq tuting. Keyin siz 50 km velosipedda sayohat qilishingiz mumkin.

Uzoq safarda o'zingizni qanday tutish kerak?

Iloji bo'lsa, kompaniya bilan sayohatga boring. Bu yanada qiziqarli va xavfsizroq.

Bu jarayonda sizga qarshi shamol xalaqit berishi mumkin. Eng yaxshi variant - kuchliroq velosipedchining orqasida o'tirish va uning aerodinamik sumkasida minish. Ammo sekinlashishga vaqt topish uchun masofani saqlang.

O'zingizni ortiqcha yuklamang. Charchagan - to'xtang, dam oling, gazak qiling. Yoki velosipedingiz bilan rul orqasida yuring. Velosiped - bu rekordlar yaratish emas, balki zavqlanishdir.

Juda yorqin farangiz va ajoyib velosipedingiz bo'lsa ham, kechasi haydashdan saqlaning.

Qorong'ida haydash qoida emas, noyob istisno bo'lsin.

O'zingiz bilan og'ir xalta olmang. O'zingizni asosiy narsalar bilan cheklang. Agar yo'lda suv to'plash uchun joy bo'lsa, siz bilan qo'shimcha idishlarni olmang.

Haddan tashqari issiqlikda velosiped haydashdan saqlaning. Uzoq sayohatlar uchun ideal ob-havo bulutli va salqin.

Uzoq velosiped sayohatidan oldin, unutmang:

  • Marshrutni o'rganing, suv va oziq-ovqat ta'minotini to'ldirishingiz mumkin bo'lgan nuqtalarni belgilang, qiyin joylarni hisobga oling.
  • G'ildiraklar yaxshi puflanganligini va o'chirilmaganligini tekshiring.
  • Tormozlarni sinab ko'ring.
  • O'tkazgich va zanjirga axloqsizlik va qoldiq tushgan yoki yo'qligini tekshiring.

Men yo'lda ketayotgan ekanman, yo'l harakati qoidalarini eslab qolishga arziydimi?

Albatta. Yo'l harakati qoidalariga ko'ra, velosipedchi ikkita maqomga ega bo'lishi mumkin.

1. Mexanik bo'lmagan avtomobil haydovchisi. Agar siz velosipedda yursangiz. Asosiy qoidalar SDA RFning 24-bo'limi. Velosipedchilar va moped haydovchilari uchun qo'shimcha harakat talablari.:

  • Yo'l belgilariga e'tibor qarating, svetofor va yo'l nazoratchilariga bo'ysuning.
  • Zebra o'tish joyida piyodalarga va tramvayga tushgan yoki tushgan yo'lovchilarga bekatda ruxsat bering.
  • Chapga yoki o'ngga burilish haqida boshqa yo'l foydalanuvchilariga o'z vaqtida xabar bering. Buning uchun tegishli qo'lni yon tomonga cho'zing. Agar siz tormozlashni xohlasangiz, qo'lingizni boshingizdan yuqoriga ko'taring.
  • Avtoulovchilar bilan bir xil qoidalarga muvofiq boshqa transport vositalarini quvib o'ting: faqat chapda, oldindan signal berib (chap qo'lni yon tomonga).
  • Ko'p qatorli yo'llarda va tramvay liniyalari bo'lgan yo'llarda chapga burilmang. Bunday holda, siz tushishingiz va piyodalar o'tish joyi bo'ylab chorrahadan o'tishingiz kerak.
  • Ruldani har doim kamida bir qo'l bilan ushlab turing.
  • Haydash paytida telefoningizdan naushniksiz foydalanmang.

2. Piyoda. Agar siz otdan tushsangiz va velosipedingiz yonida yursangiz. Asosiy qoidalar SDA RF ning 4-bo'limi. Piyodalarning majburiyatlari.:

  • Kestirib o'ting, lekin hech qachon velosipedingizda piyoda zebra o'tish joyini kesib o'tmang.
  • Aholi punktlaridan tashqarida, velosipeddan tushib, qatnov qismi bo'ylab harakatlanish yo'nalishi bo'yicha yuring. Oddiy piyodalar mashinalar tomon yurishmoqda.

Piyodalar yo‘laklarida velosiped haydash joizmi?

Bu mumkin, lekin o'ta og'ir holatlarda. Yo'l harakati qoidalari velosipedchilar harakati uchun quyidagi ustuvorlikni belgilaydi:

  1. Velosiped yo'li yoki velosiped yo'li.
  2. Yo'lning qatnov qismining o'ng qirrasi (chekkadan bir metrdan uzoq bo'lmagan) yoki yelka. Ushbu parametr har doim ustunda minadigan velosipedchilar tomonidan ishlatilishi kerak.
  3. Piyodalar maydoni va piyodalar yo'li - faqat birinchi ikkita variant mumkin bo'lmasa. Bunday holda, piyodalar ustuvorlikka ega: agar velosipedchi ularga xalaqit bersa, u otdan tushishi kerak.

Agar velosipedchi 14 yoshga to'lmagan bo'lsa, u faqat piyodalar yo'laklarida, velosiped yo'laklarida yoki velosiped yo'llarida yurishi mumkin. Xuddi shu narsa velosiped o'rindig'ida yuradigan yoki 7 yoshgacha bo'lgan bolaga hamroh bo'lganlarga ham tegishli.

Ammo velosipedchilarga magistral yo'llarda yurish qat'iyan man etiladi.

Agar men qoidalarni buzsam nima bo'ladi?

Yo'l harakati qoidalarini buzganlik uchun Ma'muriy Kodeks Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy Kodeksining 12.29-moddasini nazarda tutadi. Piyoda yoki yo'l harakati jarayonida ishtirok etuvchi boshqa shaxs tomonidan Yo'l harakati qoidalarini buzish. jarima - 500 dan (velosipedchi tushib ketgan bo'lsa) 800 rublgacha (velosipedda bo'lsa).

Agar velosipedchi mast holatda qoidalarni buzsa, jarima miqdori 1000-1500 rublgacha oshiriladi.

Velosipedingizni qancha ko'p haydasangiz, sizga shunchalik ko'p imkoniyatlar ochiladi. Ushbu turdagi transport - vaqtingizni yoqimli va foydali o'tkazishning ajoyib usuli. Asosiysi, xavfsizlik haqida eslash.

Tavsiya: