Mundarija:

Biz bog'lamaslik uchun 9 ta bahona topamiz
Biz bog'lamaslik uchun 9 ta bahona topamiz
Anonim

Xavf - bu olijanob ish, lekin yo'lda emas.

Biz bog'lamaslik uchun 9 ta bahona topamiz
Biz bog'lamaslik uchun 9 ta bahona topamiz

Afsuski, lekin to'g'ri: ko'pchiligimiz mashinada xavfsizlik uchun emas, balki jarimadan qochish uchun bog'laymiz. Biroq, haydovchilar orasida pul bilan xayrlashish xavfi borligiga qaramay, mafkuraviy sabablarga ko'ra xavfsizlik kamaridan foydalanmaydiganlar ham bor. Bu ko'p odamlar xavfsizlik kamarlarisiz haydashlarining eng keng tarqalgan sabablari.

1. Nima uchun kamar, agar havo yostig'i bo'lsa

Ochilmagan xavfsizlik kamari bilan ochilgan havo yostig'ining o'zi xavflidir. Birinchidan, xavfsizlik yostiqchalari bilan jihozlangan ko'plab avtomobillarda xavfsizlik kamarlari bog'lanmagan bo'lsa, xavfsizlik yostiqchalari o'chiradigan tarzda sozlangan. Agar siz xavfsizlik kamarini taqmasangiz, bu mashinalardagi yostiq shunchaki ishlamaydi.

Agar siz tizimni aldab, kamar vilkasini ishlatgan bo'lsangiz, unda baxtsiz hodisa yuz berganda, siz inertsiya bilan oldinga, yostiq tomon tashlanadi. U sizni yuzingizga katta tezlikda otganligi sababli, bosh va bo'yin jarohatlari kafolatlanadi. Agar siz kamar bilan mahkamlangan bo'lsangiz, bu sodir bo'lmasdi.

2. Men noqulayman

Ba'zi odamlar kamarning harakatga to'sqinlik qilayotganidan shikoyat qiladilar. Biroq, haydovchi ko'p harakatlar qilmaydi: u rulni aylantiradi, pedallarni bosadi, tezlikni o'zgartiradi, boshini aylantiradi, paneldagi tugmachalarni bosadi. Agar kamar biror narsaga xalaqit bersa, u qo'lqop xonasini, yo'lovchi eshigini ochishga, ustki kiyimni echishga yoki kiyishga, derazadan egilishga yoki orqa o'rindiqda biror narsaga erishishga harakat qilmoqda - haydash paytida amalga oshirib bo'lmaydigan hamma narsani.

Qanchalik zerikarli bo'lmasin, bunday hollarda kamar sizning xavfsizligingizga qo'shimcha hissa qo'shadi, chunki u haydash paytida boshqa narsalarni qilishdan saqlaydi.

Ko'pgina hollarda, kamarning noqulayligi shunchaki uni kiyish odatiga ega bo'lmaslik natijasidir.

3. Menda yechish va yonib ketishga vaqtim bo'lmaydi

Bu juda mashhur, ammo asossiz bahona. Mashinaning yonishi uchun to'qnashuv juda og'ir bo'lishi kerak. Bunday holda, ochilmagan haydovchi eshikni ochishga va tashqariga sakrashga ulgurmasdan oldin ko'kragini, boshini va bo'yni sindirib tashlaydi. Agar siz old oynadan qochishni kutsangiz, bu juda kam uchraydigan holat ekanligini unutmang. Ko'pincha bunday vaziyatlarda kamar bilan haydab ketayotganlar omon qolishadi va mashinadan chiqib ketishga muvaffaq bo'lishdi.

Tadqiqotchilarning fikriga ko'ra, 68% hollarda to'qnashuvda shikastlanish manbai rul ustuni, 28,5% - old oyna, 23,1% - asboblar paneli, 12,5% - yon ustundir. Yonib ketishdan oldin bu bilan duch kelishingiz kerak.

Agar mo''jiza ro'y bersa va siz tirik qolsangiz ham, sizda shunday jarohatlar bo'ladiki, bu sizga tezda sakrab chiqishga va kamarni yechish uchun kerak bo'lgan bir necha soniya vaqtni olishga imkon bermaydi.

4. Kamar meni bo'g'ib o'ldiradi

Buning oldini olish uchun siz kamarni to'g'ri sozlashingiz kerak. Uni bo'yningizdan emas, elkangizdan o'tadigan qilib joylashtiring. Bunday holda, siz kamarning o'zini ham, stulning balandligini ham sozlashingiz mumkin.

5. Ha, borishga besh daqiqa qoldi, ehtiyotkorman

Statistik ma'lumotlarga ko'ra, barcha yo'l-transport hodisalarining qariyb 80 foizi soatiga 65 km dan past tezlikda sodir bo'ladi. O'lim holatlarining aksariyati jabrlanuvchining uyidan 40 kilometr uzoqlikda sodir bo'ladi.

Siz dunyodagi eng tajribali, ehtiyotkor va ehtiyotkor haydovchi bo'lishingiz mumkin, ammo bu sizni yo'qolgan yuk mashinasi urib yubormasligiga kafolat bermaydi. Buning uchun besh daqiqa kifoya qiladi.

6. Men umuman yo'lovchiman

Agar siz oldingi yo'lovchi o'rindig'iga o'tirsangiz, baxtsiz hodisa sodir bo'lgan taqdirda, rulda singan qovurg'alar bundan mustasno, hamma narsa haydovchi bilan bir xil bo'ladi. Ammo xavfsizlik kamarini taqmagan bo'lsangiz, asboblar paneliga ko'krak qafasi tegishi kafolatlanadi.

Orqa yo'lovchilarga kelsak, to'qnashuvda ular inertsiya bilan oldingi o'rindiqlarga uriladi. Agar bu yuqori tezlikda sodir bo'lsa, jiddiy shikastlanish kafolatlanadi. Bu holatda nafaqat orqada o'tirgan yo'lovchilar, balki oldinda o'tirganlar ham azoblanadi. Shunga o'xshash narsa sodir bo'ladi:

7. Mening qo'limda chaqaloq bor

Bu sayohat paytida bolangizni xavfsiz saqlash uchun o'ylashingiz mumkin bo'lgan eng yomon narsa. To'qnashuv paytida siz bolani ushlab turolmaysiz, shuning uchun u oldinga uchib, yo'lida bo'lgan hamma narsani uradi. Va agar siz uni ushlab turishga muvaffaq bo'lsangiz ham, siz birga oldinga tashlanadi va asosiy zarba bolaga tushadi. Bolalarni faqat maxsus bolalar o'rindiqlari yordamida tashish mumkin.

8. Kamar kiyimlarni g'ijimlaydi va bo'yashadi, shuningdek, mo'ynali kiyimdagi mo'ynani artib tashlaydi

Kamarlarning kiyimlarini bo'yashiga yo'l qo'ymaslik uchun ularni boshqa barcha ichki qismlar kabi ba'zan yuvish kerak. Ularni har ikki haftada bir marta nam shimgichni butun uzunligi bo'ylab artib tashlash kifoya. Agar siz mo'ynali kiyimingizni buzishdan qo'rqsangiz, mashinada ko'ylagi bilan almashtiring. Kiyimlaringizni burishishiga yo'l qo'ymaslik uchun siz maxsus yumshoq kamar yostiqchalarini sotib olishingiz mumkin.

Jiddiy voqea sodir bo'lgan taqdirda, oxiri sizga, mo'ynali kiyimingizga va mukammal dazmollangan ko'ylakga kelishi mumkin.

9. Kamarlar foydasiz

Statistik ma'lumotlarga ko'ra, to'qnashuvda xavfsizlik kamarlaridan foydalanish oldingi o'rindiqlarda o'tirgan haydovchilar va yo'lovchilarning deyarli 50 foizi va orqa o'rindiqlardagi yo'lovchilarning 25 foizi hayotini saqlab qoladi. Avtomobil ag'darilganda, mahkamlangan xavfsizlik kamari haydovchi va yo'lovchilarning o'lim ehtimolini besh baravar kamaytiradi.

Gap inson hayoti haqida ketayotganini inobatga olsak, yomon ishlash emas.

Tavsiya: