Nima uchun samolyot bir yo'nalishda tezroq, ikkinchisida esa sekinroq uchadi?

2024 Muallif: Malcolm Clapton | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 04:14

Shamol yo'nalishi, havo yo'llari va siz bilmagan boshqa omillar.

Moskva - Novosibirsk parvozi o'rtacha uch soat davom etadi, Novosibirsk - Moskva - to'rtdan ortiq. Shaharlar orasidagi masofa o'zgarmaydi, marshrut bir xil. Ammo g'arbdan sharqqa va aksincha parvozlar orasidagi farq yarim soatdan bir necha soatgacha etadi.

Shamol yo'nalishi

Oqimga qarshi suzish unga ergashishdan ko'ra qiyinroq. Yuzingizga shamol esayotgan holda yurish ham oson emas. Samolyotlarda ham shunday: orqa shamol yuqoriga ko'tariladi, qarshi shamol esa sekinlashadi.

Samolyotning yerdagi tezligi shamol yo'nalishiga bog'liq. Ko'pincha u g'arbdan sharqqa esadi, shuning uchun quyruq shamoli bilan bunday parvozlar shamol yo'nalishiga nisbatan sharqdan g'arbga qaraganda qisqaroq. Vudshoul okeanografiya instituti va Medisondagi Viskonsin universiteti olimlari shunday xulosaga kelishdi. Ularning tadqiqotlari Nature Climate Change jurnalida chop etilgan.

Parvoz davomiyligiga ta'sir qiluvchi asosiy omil - bu yuqori atmosferaning sirkulyatsiyasi.

Kris Karnauskas tadqiqot muallifi, Woodshoal Okeanografiya instituti geologiya va geofizika kafedrasi dotsenti

Lekin bu erda ham nuances bor. Siz qulay shabada bilan uchishingiz kerak va tashvishlanadigan hech narsa yo'q. Ammo xavfsizlik nuqtai nazaridan, parvoz va qo'nish shamolga qarshi qat'iy ravishda amalga oshirilishi kerak. O'zaro shamolga ham ruxsat beriladi, lekin orqa shamol emas, chunki u parvoz va sekinlashuv uchun zarur bo'lgan masofani oshiradi. Oddiy qilib aytganda, shamolda samolyot osonroq uchib ketadi va uchish-qo'nish yo'lagidan tashqariga chiqmaydi.

Havo koridorlari va kutish vaqtlari

Havo yo'lagi - bu havoda samolyot yo'nalishi bo'ylab harakatlanadigan yo'nalishning bir turi. Ammo aylanish bir xil emas, shuning uchun vaqt boshqacha.

Bundan tashqari, orqaga qaytish uzoqroq davom etadi, chunki samolyot tez uchadi, lekin qo'nayotganda u ko'pincha boshqa samolyotlardan navbatdagi deb ataladigan vaqtda kechiktiriladi. Agar aeroport hududida samolyotlar ko'p bo'lsa, unda hamma ham birdaniga qo'na olmaydi. Biz kutishimiz kerak: aylanib chiqing yoki dispetcherning iltimosiga binoan yaqinlashishdan oldin tezlikni kamaytiring. Bu omillar samolyotni yo'lda kechiktiradi.

Yerning aylanishi va Koriolis kuchi

Yer noinertial (aylanuvchi) sanoq sistemasidir. Ushbu tizimda maxsus kuchlar ishlaydi. Ulardan biri Koriolis kuchidir.

Bu kuch nol bo'lmagan tezlikda harakatlanadigan barcha jismlarga ta'sir qiladi. U havo oqimini yon tomonga buradi: Shimoliy yarim sharda sharqqa, janubiy yarimsharda g'arbga. Va inertial bo'lmagan kuch tufayli samolyotning og'irligi marshrut yo'nalishiga qarab o'zgaradi. G'arbdan sharqqa sayohat qilganda, samolyot qarama-qarshi yo'nalishda uchayotgan samolyotga qaraganda engilroq bo'ladi va ko'tarish uchun kamroq kuch sarflaydi. Va samolyotning og'irligi qanchalik kam bo'lsa, u qanchalik tez rivojlanishi va masofani tezroq bosib o'tishi mumkin.