Sizning shahringizda yo'llarni qanday ta'mirlash kerak

2024 Muallif: Malcolm Clapton | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 04:14

Bu birinchi marta ishlamasligi mumkin, shuning uchun qat'iyatli bo'ling.

Yo'llarning holati uchun kim javobgar

Har qanday yo'l kimgadir tegishli bo'lib, uning holati uchun egasi javobgardir. Shaharda bu kommunal mulkdir, shuning uchun shahar hokimiyati ta'mirlash bilan shug'ullanadi. Savdo markazi yaqinidagi yo'l katta ehtimol bilan egasining nazorati ostida, shuning uchun ma'muriyat uni tuzatishi kerak. Hovlida Rossiya Ichki ishlar vazirligining Davlat Yo'l harakati xavfsizligi inspektsiyasining tushuntirishi turar-joy binolariga kirishlar Davlat transport inspektsiyasining yurisdiktsiyasi ostida - bu mahalliy yoki shahar mulki. Egasiga qarab, bu uchastkalar boshqaruvchi kompaniya yoki HOA yoki shahar hokimiyati tomonidan ta'mirlanishi kerak.

Yo'lning egasi kim ekanligi unchalik muhim emas. Asosiysi, har qanday yo‘lni ta’mirlash mumkin.

Qanday muammolar haqida shikoyat qilishingiz mumkin

Yo'llarning holati GOST R 50597-2017 tomonidan tartibga solinadi. Avtomobil yo'llari va ko'chalari. Yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash sharoitida ruxsat etiladigan ish holatiga qo'yiladigan talablar. Nazorat usullari. Unda yo'l, yelkalar, velosiped yo'llari va boshqa infratuzilma elementlari uchun ruxsat etilgan talablar mavjud. Agar standartlardan chetga chiqishlar bo'lsa, ularni yo'q qilish kerak. Yo'llarda qoidabuzarliklar quyidagi shartlar hisoblanadi:

• Chuqurliklar 15 sm dan uzunroq (yuz rubllik banknotni tasavvur qiling), 60 sm dan kengroq (ikkita A4 varaq uzunligi) va 5 sm dan chuqurroq (bank kartasi balandligi).
• Chuqurliklar kichikroq, ammo uzunligi 100 m bo'lgan yo'l uchastkasida.
• Asosiy ko'chalarda 3 sm dan, mahalliy ko'chalarda 5 sm dan ortiq chuqurlikdagi to'lqinlar.
• Yo'l toifasiga qarab, 2-3 sm chuqurlikdagi trek. Kapital ta'mirlash yordamida 5 sm dan ortiq yo'l yo'q qilinadi.
• Reylar, temir yo'llar, bo'ronli drenajlar va lyuklar 1 sm dan kam yoki oshirib yuborilgan.

Ushbu qoidabuzarliklar muammo va yo'l tirbandligiga qarab 1-14 kun ichida bartaraf etilishi kerak. Masalan, butun shahar bo'ylab o'tadigan avtomobil yo'lidagi chuqur bir kunda, velosiped yo'lida yoki turar-joy hududida - 12 kun ichida tozalanishi kerak.

Ilgari GOST R 50597-93 amalda bo'lgan, ammo hozir bu ahamiyatsiz. Yangi GOST R 50597-2017 ga e'tibor qaratish lozim. 5.2.4-bandda ko'rsatilganidek, yo'l qoplamasining belgilangan parametrlaridan chetga chiqishni nazarda tutmaydi: "Yo'l qoplamasida chuqurliklar, cho'kishlar, sinishlar, yoriqlar va boshqa shikastlanishlar ko'rinishidagi nuqsonlar bo'lmasligi kerak".

Yuriy Avanesov Yevropa yuridik xizmati yetakchi yuristi

Qayerga borish kerak

Fuqarolarning arizalarini qabul qiladigan ko'plab xizmatlar mavjud. Bular ham hukumat saytlari, ham faollarning internet manbalari.

Shahar ma'muriyati

Birinchi usul - mahalliy ma'muriyatga yoki shaharni obodonlashtirish boshqarmasiga murojaat qilish. Aholi punktining rasmiy veb-saytiga o'ting va "Apellyatsiya" bo'limini toping. Xatga fotosuratlarni biriktiring va muammoli joyning aniq manzilini ko'rsating. Javobni kutish uchun taxminan 33 kun kerak bo'ladi: murojaatni ro'yxatdan o'tkazish uchun uch kun, javob berish uchun esa 30 kun kerak bo'ladi.

Biroq, bu eng samarali usul emas. Ular sizga chuqur topilmagani, pul yo'qligi yoki bu saytni ta'mirlash rejalashtirilmaganligi haqida yozishlari mumkin.

Ko'pincha, amaldorlar barmog'ini ko'tarishga urinmaydilar: ular jazosiz qolishga odatlangan, shuning uchun hech kim hech narsa qilmaydi. Agar harakatsizlik xavfi bo'lmasa, nima uchun bezovta qilasiz? Va odam bir varaq qog'ozdan barcha mansabdor shaxslar darhol ishga shoshilishi mo''jizaga ishonadi. Ammo bu unday emas.

Vladimir Kostrov "RosYama Lipetsk" tashkilotchisi

Faollar saytlari

Murojaatni faollar xizmati orqali yozish samaraliroq. Mashhurlardan biri "".

U siz kiritgan ma'lumotlar asosida avtomatik ravishda xat yaratadi va uni yo'l politsiyasiga yuboradi. Murojaatga fotosuratlarni ilova qilish va inspektsiya xodimi uni topishi uchun xaritada ko'rib chiqilayotgan joyni belgilash yaxshiroqdir. Ma'lumotni yuborishdan oldin siz elektron pochta orqali javob olishingiz uchun saytda ro'yxatdan o'tishingiz kerak.

Ba'zi shaharlarda faollar jamoalari mavjud, masalan, "Go'zal Peterburg", "Go'zal Lipetsk", "Go'zal Kirov". Ularning veb-saytlarida siz nafaqat yo'llar haqida, balki boshqa muammolar haqida ham shikoyat qilishingiz mumkin: buzilgan trotuarlar, ruxsatsiz axlatxona yoki maysazorda to'xtash joyi.

Resurs avtomatik ravishda xabar ishlab chiqaradi va uni mas'ul shahar hokimiyatiga yuboradi, lekin yo'l politsiyasiga emas. Va bu kamchilik: ular sizga obunani bekor qilishni yuborishlari mumkin.

Agar murojaat ishlagan bo'lsa va yo'l ta'mirlangan bo'lsa, veb-saytdagi shikoyat holatini o'zgartiring va ijtimoiy tarmoqlarda muvaffaqiyatingiz bilan maqtaning. Kerakli ish eng yaxshi tarzda bajarilmasligi mumkin, ammo bu hali ham g'alaba.

Oldin: trotuar yo'q, mavsumdan tashqari odamlar loyda yurishadi. vk.com/lipetsk_krasiv

Keyin: piyodalar yo'li amalga oshiriladi. vk.com/lipetsk_krasiv

Yo'l harakati politsiyasi veb-sayti

Yo'l harakati xavfsizligini yo'l harakati politsiyasi nazorat qiladi, shuning uchun eng samarali usul - u erga to'g'ridan-to'g'ri borishdir. Buni rasmiy shaxs orqali amalga oshirish mumkin. Shu bilan birga, yo'l kimga tegishli va qayerda joylashganligi muhim emas: hovlida, avtoturargohda yoki shaharning asosiy ko'chasida.

Murojaatni qabul qilgandan so'ng, yo'l harakati politsiyasi xodimi muammo borligini tekshiradi. Ha bo'lsa, u yo'l egasiga ta'mirlash buyrug'ini beradi. GOSTga muvofiq 1-14 kun ichida bajarilishi kerak. Ilova shablonlarini yuklab olishingiz mumkin, sarlavhada mintaqani o'zingizga o'zgartirishni unutmang.

Yo'l harakati politsiyasi veb-saytining o'ziga xos xususiyati bor: siz ko'chirilgan matnni "Murojaat matni" maydoniga qo'sha olmaysiz. Shunday qilib, bo'lim nusxa ko'chirish orqali ommaviy xabarlarni yuborishni bostiradi. Biz ushbu tizimni chetlab o'tdik va fotosuratlar bilan birga Word hujjatiga murojaat matnini qo'shishni boshladik va maydonning o'ziga qisqa iborani yoza boshladik: "Iltimos, mening arizamni ko'rib chiqing (qonunbuzarlik haqidagi bayonot va fotosuratlar ilovaga ilova qilinadi). fayllar)." Yo'l harakati politsiyasi uni ochishi va o'qishi uchun Word 97-2003 formatida murojaat qilish tavsiya etiladi.

Vladimir Kostrov

Agar biror joyda lyuk yo'qligini yoki avariya sodir bo'lishi mumkin bo'lgan xavfli chuqurlar mavjudligini ko'rsangiz, mas'ul xodimlar tezroq chora ko'rishlari uchun darhol yo'l harakati politsiyasiga telefon orqali xabar bering. Ehtimol, ushbu murojaat orqali siz nafaqat yo'llarni ta'mirlashga, balki baxtsiz hodisaning oldini olasiz yoki kimningdir hayotini saqlab qolasiz.

Agar siz obunani bekor qilgan bo'lsangiz, nima qilish kerak, lekin yo'l ta'mirlanmagan

"Krasivy Lipetsk" harakati faollarining hisob-kitoblariga ko'ra, so'rovlarning o'rtacha 20-25 foizi yo'q bo'lib ketgan, qolgan hollarda esa uzrli so'rovlar mavjud. RosYama xizmati taxminan bir xil statistik ma'lumotlarni beradi. Ammo bu taslim bo'lish uchun sabab emas.

Qadam 1. Ikkinchi marta murojaat qiling

Agar birinchi elektron pochta ishlamasa, qayta yozing. Qo'shnilar, do'stlar va hamkasblarni jalb qiling - hamma muammo haqida shikoyat qilsin. Qanchalik ko'p bo'lsa, shahar hokimiyati biror narsa qilishni boshlashi ehtimoldan yiroq.

Biz ikkinchi qadamni qo'yamiz va natijaga erishgunimizcha ariza berishda davom etamiz. Agar siz rasmiy javob olgan bo'lsangiz, siz yo'l harakati politsiyasiga takroriy murojaat yuborasiz va ayni paytda prokuraturaga yozasiz. 2018 yilda men 140 ta ariza va bir necha oʻnlab shikoyatlar yuborganman, 2015 yilda esa 300 dan ortiq.

Vladimir Kostrov

Yo'l harakati politsiyasining qonunga muvofiq ishlashi muhim. Saytni tark etgan xodim nafaqat muammoli hududni ta'mirlash to'g'risida buyruq tuzishi, balki ma'muriy huquqbuzarlik to'g'risidagi ish qo'zg'atishi kerak. Agar bu sodir bo'lsa, amaldor 50-100 ming rubl miqdorida jarimaga tortiladi - shuning uchun shahar hokimiyati yo'llarni ta'mirlashga ko'proq motivatsiyaga ega.

Qadam 2. Prokuratura bilan bog'laning

Agar chuqur olib tashlanmasa va yo'l harakati politsiyasi ish qo'zg'atmasa, siz prokuraturaga murojaat qilishingiz kerak. U sudga da'vo arizasi beradi, bu esa pudratchini ta'mirlashni amalga oshirishga majbur qiladi. Biroq, bu har doim ham ishlamaydi. Ba'zida prokurorlar shahar rasmiylari bilan munosabatlarni buzishni xohlamaydilar va muammoni bostirishga harakat qilishadi.

3-qadam. Rossiya Federatsiyasi Ichki ishlar vazirligi va Rossiya Federatsiyasi prokuraturasiga shikoyat yozing

Oxirgi bosqich - Rossiya Ichki ishlar vazirligiga yo'l harakati politsiyasi tomonidan qonunga rioya qilmaslik yoki Rossiya Federatsiyasi prokuraturasiga viloyat prokurorining harakatsizligi haqida shikoyat. Federal bo'lim birinchi murojaatni mintaqaviy darajaga yuboradi, shuning uchun u ham ishlamasligi mumkin. Ikkinchi marta shikoyat ko'rib chiqiladi - keyin muammoning echimini kuting.

Nimani eslash kerak

1. Yaxshi yo'llar - yo'l harakati xavfsizligi uchun talab.
2. Har qanday yo‘l 1-14 kun ichida uzrsiz ta’mirlanishi kerak.
3. Agar obunani bekor qilish haqida xabar olsangiz, muammo hal etilmaguncha so'rovlarni qayta yuborishingiz kerak.
4. Sukunat buzilgan yo'llar bilan kelishuv belgisidir.
5. Do'stlar va tanishlarni biznesga jalb qilishga arziydi. Agar haydovchilarning kamida 5 foizi tartibni talab qila boshlasa, yo'l harakati politsiyasi qog'oz tog'larida cho'kib ketadi. Ular uchun qo'ng'iroqlarni kutmasdan muammolarni hal qilish osonroq bo'ladi.