2024 Muallif: Malcolm Clapton | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 04:14
Neytral holatda bo'lish yoqilg'ini tejashga yordam beradi degan mashhur afsonani unuting.
Ko'pgina avtoulovchilar tezlashgandan keyin neytral holatga o'tib, iloji boricha tez-tez oldinga siljishga harakat qilishadi. Ular yonilg'i tejamkorligini shunday deb hisoblashadi. Bu, ayniqsa, pastga tushayotganda to'g'ri keladi, bu erda harakatning inertsiyasidan foydalanmaslik shunchaki gunohdir. Ammo bu xavfsiz emas va hatto barcha tejashni bekor qiladi.
Bir qarashda, ov nima ekanligi aniq emas. Hamma narsa mantiqiy ko'rinadi: neytral holatda vosita yuksiz ishlaydi va yonilg'i sarfi kamayadi. Agar siz vitesda bo'lsangiz, yonilg'i silindrlarga quyiladi va isrof qilinadi. Aslida, hamma narsa aksincha sodir bo'ladi.
Gaz pedalini bo'shatganingizda, silindrlarga yonilg'i oqimi avtomatik ravishda to'xtatiladi. Bu hatto mahalliy ishlab chiqarilgan eski karbüratörlü avtomobillarda ham sodir bo'ladi, inyeksiya dvigatellari bo'lgan zamonaviy avtomobillar haqida gapirmasa ham bo'ladi. Shu bilan birga, neytral vites yoqilganda, vosita bo'sh ishlay boshlaydi va bu rejimda yoqilg'i sarfi dvigatel hajmiga qarab soatiga 2 litrgacha va undan ham ko'proq bo'lishi mumkin.
Neytral holatda, dvigatel to'xtab qolmasligi uchun aylanishlar 1000 rpm atrofida saqlanadi. Dvigatel tomonidan tormozlanganda, bu g'ildiraklarning aylanishiga bog'liq, shuning uchun yonilg'i behuda sarflanmaydi.
Ma'lum bo'lishicha, tejamkorlikka intilishda biz yoqilg'i sarfini ko'paytiramiz va hatto o'zimizni potentsial xavfga duchor qilamiz. Tepalikdan neytral vitesda harakatlanayotganda, g'ildiraklarning yo'lning yo'liga yopishishi va shunga mos ravishda mashinaning boshqaruvi yomonlashadi. Bundan tashqari, siz tez-tez tormozlardan foydalanishingiz kerak, bu tormoz prokladkalarining haddan tashqari qizishi va eng muhim daqiqada tormozlarning to'liq ishdan chiqishi bilan to'la.
Har qanday haydovchilik maktabida o'quvchilarga dvigatelni tormozlash printsipi tushuntiriladi, tepadan pastga tushayotganda neytral holatga o'tish qat'iyan man etiladi. Va bu maslahatga e'tibor berishga arziydi. Ushbu qoidani buzgan holda, siz hech qanday foyda olmaysiz va faqat yomonlashasiz.
Tavsiya:
Pulni qanday tejash mumkin: tejash haqida bilishingiz kerak bo'lgan hamma narsa
Agar buni qila olmasangiz, qanday qilib pulni tejashingiz mumkin? Biz muammo nimada bo'lishi mumkinligini aniqlaymiz va biz keyingi maoshdan pul tejashni boshlaymiz
Asl dvigatel moyini soxtadan qanday ajratish mumkin
Asl moyni soxtadan tashqi ko'rinishi bilan ajratish juda qiyin, ammo hali ham bir nechta usullar mavjud. Muhrlar, gologrammalar, QR kodlar va moyning haqiqiyligini tekshirishning boshqa usullari haqida bilishingiz kerak bo'lgan narsalar
Jedi texnikasi: ishda va kundalik hayotda fikr yoqilg'isini qanday saqlash kerak
Maksim Dorofeev "Jedi Techniques" kitobida bizning fikrlashimiz qanday tartibga solinganligini va bu bilim miyamiz resurslaridan samarali foydalanishga qanday yordam berishini tushuntiradi
Dvigatel moyini qanday o'zgartirish kerak
Layf xaker dvigatel moyini qanday o'zgartirish bo'yicha batafsil ko'rsatma tuzdi. Sizga bir juft kalit, yangi sarf materiallari va yarim soatlik bo'sh vaqt kerak bo'ladi
AliExpress'dan 10 ta mahsulot, har qanday mashinada foydali bo'lgan 500 rubldan oshmaydi
Sayohatingizni yanada qulayroq qiladigan yaxshi va arzon avtomobil mahsulotlarini toping. Ular orasida: tashrif qog'ozi, peçete ushlagichi va signal chiroqlari