2024 Muallif: Malcolm Clapton | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 04:14
Baxtsiz hodisadan oldingi 1700 epizodni o'rganish qanday holatlar yo'l-transport hodisasiga olib kelishi haqida aniq tushuncha beradi. Umid qilamizki, taklif qilingan videolar va raqamlar sizni haydash xulq-atvoringizni qayta ko‘rib chiqishga majbur qiladi.
Kimdir mashinani hashamatli narsa, kimdir esa transport vositasi deb biladi. Ammo ikkalasi ham mashina, boshqa narsalar qatori, haydovchining o'zi uchun ham, boshqa yo'l harakati qatnashchilari uchun ham ortib borayotgan xavf manbai bo'lishdan to'xtamasligini unutishadi. Va bu qisqa xotira baxtsiz hodisalarga olib keladi, badanning zerikarli shikastlanishi va qo'lning ishqalanishidan Gollivudning halokatli ag'darilishigacha.
Qanday qilib muammodan qochish kerak? Tavsiyalar Yo'l harakati xavfsizligi nodavlat AAA jamg'armasi tadqiqotchilaridan olingan. Yosh amerikaliklarning mashinalariga o'rnatilgan 1700 ta videoregistrator yozuvlari chuqur ta'qib qilindi. Va kameralardan biri odatiga ko'ra yo'lni kuzatib bordi, ikkinchisi esa salonda nima bo'layotganini yozib oldi.
Albatta, xorijdagi “ahmoq” o‘smirlarni viloyatlarimizdagi tajribali haydovchilar bilan solishtirish befoyda, albatta! Lekin bayonot berishga shoshilmang. Qisqa videoni tomosha qiling, unda siz o'zingizning odatlaringizning bir qismini topasiz.
Notiq va oddiy, shunday emasmi? Ammo statistik ma'lumotlar yanada batafsilroq tasvirlangan, unga ko'ra avariya quyidagilarga olib keldi:
- haydovchining bir yoki bir nechta yo'lovchilar bilan o'zaro munosabati - 15%;
- mobil telefondan foydalanish - 12%;
- kabinadagi narsalarni qidirish - 10%;
- avtomobil tashqarisidagi narsalar va hodisalarga chalg'itish - 9%;
- musiqa ostida qo'shiq aytish va "raqsga tushish" - 8%;
- obodonlashtirish - 6%;
- ob'ektlarga erishishga urinishlar - 6%.
Tadqiqotchilar mobil quvurlarning zararini alohida qayd etishadi: avtohalokatdan oldingi olti soniya ichida haydovchi to‘rt soniya davomida yo‘lga qaramadi, shu sababli u tormoz bosishga yoki rulni burishga ulgurmadi.
Mana, savolga javob, nima uchun haydash paytida telefonlardan foydalanish jarima.
Maqolani yakunlab, shuni ta'kidlamoqchimanki, yoshlik ko'p qirrali tushunchadir. Buni yosh va tajriba sifatida ko'rish mumkin. Shuning uchun, siz litsenziyani qancha vaqt olib, rulda o'tirganingizdan qat'iy nazar, hali ham yashil amerikalik haydovchilar kabi tajriba kam.
Qabul qiling, yo'lda qanchalik tez-tez va nima chalg'itasiz?
Tavsiya:
Chalg'itishni qanday to'xtatish mumkin: chalg'itishni engishning 10 usuli
Dangasalik ishimizni sekin bajarishimizning yagona sababi emas. Yoki biz buni umuman qilmaymiz. Turli chalg'ituvchilar bunga katta hissa qo'shadi. Bizning maqolamiz ularni engishga yordam beradi. O'zingizni nazorat qilishda juda zo'r bo'lsangiz ham, diqqatingizni ishga qaratish juda qiyin bo'lishi mumkin.
Qanday qilib Word-da bir necha soniya ichida mundarijani yaratish mumkin
Sarlavhalaringizga to'g'ri uslublarni qo'llang va Word siz uchun mundarijani tayyorlaydi. Ushbu ko'rsatma Word Online-dan tashqari Word-ning barcha variantlari uchun ishlaydi: veb-versiya avtomatik tarkib jadvalini yarata olmaydi
Shaxsiy tajriba: baxtsiz hodisadan keyin rulga qanday o'tirdim
Yo'l-transport hodisalari haydovchini qayta haydashdan butunlay mahrum qilishi mumkin. Ammo travmatik tajribadan keyin qo'rquvni engish mumkin
Bir necha soniya ichida ko'rpani ko'rpaga solib qo'yish imkonini beruvchi oddiy vosita
Ushbu qurilma ko'rpani almashtirish azobiga chek qo'yadi. Biz yangi choyshabning hidini yaxshi ko'ramiz, xuddi adyolni ko'rpachaga solib qo'yishni yomon ko'ramiz. Uning dizayni o'zining mavjudligi davomida juda ko'p o'zgarishlarga duch keldi, ammo ko'rpa-to'shakni o'zgartirish jarayoni sharmandalik darajasiga qadar noqulay bo'lib qoldi.
Birinchi taassurot yoki bir necha soniya ichida odam haqida nima deya olasiz
Psixologlarning fikriga ko'ra, odam muvaffaqiyatga erishasizmi yoki sizga ishonish mumkinmi yoki yo'qmi degan qarorga kelishi uchun bir necha soniya kerak bo'ladi. Birinchi taassurot hodisasi nima?