Mundarija:

Innovatsion g'oyalar qanday paydo bo'ladi va nima uchun noldan boshlamaslik kerak
Innovatsion g'oyalar qanday paydo bo'ladi va nima uchun noldan boshlamaslik kerak
Anonim

Bizningcha, agar biz avvalgi barcha voqealardan voz kechsak va dunyoni butunlay qayta ko'rib chiqishga harakat qilsak, yangi g'oyalar paydo bo'ladi. Loyiha muvaffaqiyatsizlikka uchraganida, biz: "Keling, toza varaqdan boshlaylik", deymiz. Hayot tarzimizni o‘zgartirmoqchi bo‘lganimizda, “Biz hammasini boshidan boshlashimiz kerak”, deb o‘ylaymiz. Biroq, biz noldan boshlaganimizda ijodiy echimlar kamdan-kam uchraydi.

Innovatsion g'oyalar qanday paydo bo'ladi va nima uchun noldan boshlamaslik kerak
Innovatsion g'oyalar qanday paydo bo'ladi va nima uchun noldan boshlamaslik kerak

Biologiyadan quyidagi misolni ko'rib chiqing.

Ba'zi olimlar qush patlari sudralib yuruvchilar tarozidan paydo bo'lgan deb hisoblashadi. Evolyutsiya jarayonida tarozilar asta-sekin paxmoqqa aylandi, bu dastlab faqat isinish uchun kerak edi. Asta-sekin, bu kichik patlar uzunroq o'sdi va oxir-oqibat qushlarning uchishiga imkon berdi. Bu mavjud g'oyalarni takrorlash va kengaytirishning silliq jarayoni edi.

Inson parvozlari ham xuddi shunday rivojlangan. Biz odatda aka-uka Raytlarni boshqariladigan parvozning kashshoflari deb hisoblaymiz va kamdan-kam hollarda Otto Lilienthal, Samuel Langli va Oktav Chanute kabi aviatsiya kashshoflari haqida o'ylaymiz. Dunyodagi birinchi samolyot uchun aka-uka Raytlar ushbu muhandislarning ishiga qarashgan.

Eng innovatsion echimlar ko'pincha eski g'oyalarning kombinatsiyasi hisoblanadi. Ijodkor odamlar yangi narsalarni ixtiro qilmaydi, ular boshqalar ko'rmaydigan aloqalarni topadilar. Bundan tashqari, natijalarga erishishning eng samarali usuli - mavjud tizimni yo'q qilishga va hamma narsani noldan qurishga harakat qilishdan ko'ra, allaqachon ishlayotgan mexanizmni 1% ga yaxshilashdir.

Takrorlang, qayta ixtiro qilmang

Biz ko'pincha atrofimizdagi dunyo qanchalik murakkab ekanligini sezmaymiz. Ba'zi turdagi qurilmalarni, masalan, tushdi mashinasini sotib olayotganda, biz do'kon peshtaxtasiga etib borguncha qancha sodir bo'lishi haqida o'ylamaymiz. Po‘lat yasash uchun avvalo temir rudasini, plastmassa qilish uchun esa neft qazib olish kerakligini tushunmayapmiz.

2010 yilda britaniyalik dizayner Tomas Thwaites o'zi qaror qildi. U tayyor qurilmani ajratib oldi va o'zini yaratish uchun qanday materiallar kerakligini aniqladi. Ularning asosiylari plastik, nikel va po'latdir.

Temir rudasi uchun u mahalliy konga murojaat qildi va ajablanarlisi shundaki, u rad etilmadi. Neft kompaniyalari kamroq saxiy bo'lib chiqdi, shuning uchun Tveits o'zining tushdi mashinasi uchun qobiq yasash uchun eski plastmassa bo'laklarini eritishga majbur bo'ldi. Keyin nikel olish uchun tangalar eritdi.

Men tushundimki, agar siz noldan boshlasangiz, hayotingizning yarmini bitta tushdi mashinasi qurishga sarflashingiz mumkin.

Tomas Twaits britaniyalik dizayner

Shunga qaramay, bu tajriba unga ko'p narsani o'rgatdi. Tveits hatto bu haqda kitob yozgan.

Ko'pincha biz hayotdagi hamma narsa qanchalik chambarchas bog'liqligi haqida o'ylamaymiz. Biz natijaga e'tibor qaratamiz va bu natija uchun mas'ul bo'lgan ko'plab jarayonlarni sezmaymiz.

Agar siz qiyin muammo ustida ishlayotgan bo'lsangiz, allaqachon mavjud bo'lgan va muvaffaqiyatli ishlayotgan g'oyalar haqida o'ylang. Axir ular vaqt sinovidan o‘tib, omon qolishgan.

Shunday qilib, takrorlang, noldan boshlamang.

Tavsiya: