Nima uchun dunyoni o'zgartirish boshqalarni buni qilganingizga ishontirishdan osonroq?

2024 Muallif: Malcolm Clapton | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 04:14

Bu surat insoniyat tarixidagi muhim lahzalardan biri, dunyoni o‘zgartirgan lahzani aks ettiradi. Ammo eng e'tiborlisi, unga hech kim e'tibor bermagan. Keling, nega zamondoshlar ko'plab buyuk ixtirolarni sezmasligini birgalikda tushunishga harakat qilaylik.

1903 yil dekabr oyining bir kuni ikki aka-uka ixtirochi Orvil va Uilbur Raytlar tarixda birinchi marta osmonga zamonaviy destaplanni eslatuvchi inshootni ko'tarishdi. Qurilma havoda 12 soniya turdi va o‘rtacha 3 metr balandlikda 36 metrga uchdi. O'shanda insoniyat osmonni zabt etdi.

Biroq, na shu kuni, na keyingi, na keyingi bir necha yil ichida, aka-uka Raytlarning qo'shnilaridan boshqa hech kim ekssentrik tajribalarga e'tibor bermadi. Agar biz o'sha davr gazetalarini o'rganadigan bo'lsak, ba'zi ixtirochi birodarlar haqida birinchi eslatmani biz Nyu-York Taymsda faqat 1906 yilda uchratamiz.

Gazetaning 1904 yildagi sonlaridan birida siz havo sharining egasi bilan vaziyatning kulgili mohiyatini to'liq aks ettirgan ajoyib suhbatni topishingiz mumkin. Jurnalist balonchidan odamlar qushdek ucha oladimi, deb so‘radi. Bunga u shunday javob berdi: “Menimcha, bir kun ular mumkin. Biroq, bu juda uzoq kelajakda sodir bo'ladi. Ehtimol, ba'zi uchuvchi mashinalar paydo bo'ladi, lekin juda tez orada. Biz tushunganimizdek, New York Times gazetasining bu soni aka-uka Raytlarning birinchi parvozidan bir yil o'tib chiqdi.

20-asrning o'rtalarida tarixchi Frederik Lyuis Allen kitob yozdi, unda u dunyo aka-uka Raytlar haqida qanday bilganligi tafsilotlarini ochib berdi.

Frederik Lyuis Allen tarixchisi

Ularning birinchi parvozidan bir necha yil o'tdi va odamlar aka-uka Raytlarning tajribalarining ahamiyatini endigina anglay boshladilar. 1905 yilda oddiy odamlar emaklash uchun tug'ilgan odam ucha olmasligiga hali ham qat'iy ishonch hosil qilishdi. Va birinchi professional jurnalistlar ixtirochilar ustaxonasiga faqat 1908 yil o'rtalarida yuborilgan. U yerdan hayajonlanib qaytishdi va hikoyalarini chop etishni talab qilishdi. Faqat shu daqiqadan so'ng, dunyo nihoyat ko'zini ochdi va insoniyat osmonni zabt etganini angladi.

Aka-uka Raytlar ixtirosi bilan bog'liq vaziyat ko'p jihatdan universaldir. Afsuski, bizning tariximiz bitta oddiy haqiqatni ta'kidlaydigan ko'plab shunga o'xshash misollarni biladi: dunyoni o'zgartirishda haqiqatan ham qiyin narsa yo'q. Boshqalarni buni qilganingizga ishontirish ancha qiyin.

Jeff Bezos amerikalik tadbirkor, Amazon kompaniyasi rahbari va asoschisi

Siz shunchaki borib, o'zingiz ishongan, haqiqatan ham ishongan narsangizni qiling. Ammo atrofingizdagi odamlar sizning faoliyatingizni tanqid qilishni to'xtatish uchun etarli vaqt o'tishi kerak. Va agar siz nima qilayotganingizga ishonchingiz komil bo'lsa, sizni rad etishdan yoki noto'g'ri tushunishdan qo'rqmaysiz. Bu, ehtimol, kashshof bo'lishning mohiyatidir.

Bu aslida juda muhim xabar. Darhaqiqat, ko'pincha universal sevgini darhol qozongan narsalar faqat uzoq vaqtdan beri tanish bo'lgan mahsulotlarning takomillashtirilgan versiyalari. Ular faqat biz allaqachon tanish bo'lgan narsalarga o'xshashligi sababli mashhur bo'ladi. Haqiqat shundaki, sayohatning boshida eng inqilobiy ixtirolar kamdan-kam talabga ega, hatto juda aqlli odamlar orasida ham.

Aynan shu holat Aleksandr Bell bilan birinchi marta Western Unionga o'z ixtirosini taklif qilmoqchi bo'lganida sodir bo'ldi. “Sizning telefoningiz kompaniyamiz uchun hech qanday qadr-qimmatga ega emas, uning kamchiliklari juda ko‘p. Afsuski, buni yangi aloqa vositasi sifatida ko'rib bo'lmaydi, - deb javob berdi olim.

Birinchi mashinaning ko'rinishi ham salbiy fikrlar bilan kutib olindi. Ushbu voqea munosabati bilan AQSh Kongressi hatto maxsus memorandum ham chiqardi.

Suyuq yoqilg'i bilan harakatlanadigan otsiz aravalar soatiga 20 milyagacha tezlasha oladi. Bu havoni zaharlaydigan, ko'chalarimiz va yo'llarimizda bizni kutayotgan haqiqiy tahdiddir. Ushbu mashinaning keyingi rivojlanishi otlardan voz kechishga olib kelishi mumkin, bu esa AQSh qishloq xo'jaligiga salbiy ta'sir qiladi.

Genri Fordga jamoatchilikni ishontirish uchun 20 yil kerak bo'ldi.

Tarixga to‘la mana shunday vaziyatlar har qanday istiqbolli g‘oyalar mana shunday yetti bosqichdan o‘tishi muqarrar:

1. Sizning ixtirongiz yoki mahsulotingiz haqida hech kim bilmaydi.
2. Ular ixtiro haqida bilishadi, lekin uni ahamiyatsiz deb bilishadi.
3. Odamlar sizning fikringizni tushunishni boshlaydilar, lekin uni hayotda qanday qo'llash mumkinligini hali ham tushunmaydilar.
4. Sizning mahsulotingiz o'yinchoq sifatida qabul qilinadi.
5. Sizning mahsulotingiz ajoyib o'yinchoq sifatida qabul qilinadi.
6. Ular ixtirodan foydalanishni boshlaydilar.
7. Odamlar sizning mahsulotingizsiz o'z hayotlarini tasavvur qila olmaydi.

Bir bosqichdan ikkinchisiga o'tish o'nlab yillar davom etishi mumkin, ba'zan kamroq. O'tgan yillar tajribasiga nazar tashlaydigan bo'lsak, o'zi uchun uchta asosiy xulosa chiqarish mumkin:

1. Haqiqiy innovatsion g'oyalar dunyoni o'zgartirish uchun uzoq vaqt talab etadi. Inqilobiy loyihalar amalga oshishi uchun siz kutishni o'rganishingiz kerak.
2. Agar ixtirolar ko'p avlodlar miqyosida baholansa, muvaffaqiyat har chorakda o'lchanmasligi kerak. Bizning tariximiz qanchalar uzoq va ba'zan kutilmagan o'zgarishlar bo'lishi mumkinligi haqidagi misollar bilan to'la.
3. Ixtiro - bu faqat birinchi qadam. Yangi g‘oya madaniyatimizda o‘z o‘rnini topishi uchun o‘rtacha 30 yil kerak bo‘ladi.