Yo'lda qanday omon qolish kerak: haydovchilar va piyodalar uchun maslahatlar

2024 Muallif: Malcolm Clapton | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 04:14

Har kuni yo'llarda kimdir mashinasini urib yuboradi, kimdir jarohat oladi yoki hatto hayotini yo'qotadi. Bularning barchasini bir-biriga hurmat qilish va oddiy xavfsizlik qoidalarini eslash orqali oldini olish mumkin.

Piyodalar o'tish joyida o'zini qanday tutish kerak

Unda qanchalar ketyapti! Janglar, so'kinishlar, kulgili va fojiali daqiqalar, jasoratning namoyon bo'lishi, mo''jizalar va reaktsiya tezligi. Bu yo'lning eng xavfli qismlaridan biri bo'lib, bizni ikki abadiy urushayotgan tomonlarga birlashtiradi va ajratadi: haydovchilar va piyodalar.

Agar siz yo'lni kesib o'tsangiz, haydovchi sizga o'tishga ruxsat berganiga ishonch hosil qiling. Shaharda ruxsat etilgan 60 km/soat tezlikda harakatlanayotgan transport vositasini bir zumda to'xtatib bo'lmaydi. Xo'sh, ehtimol qalin chiroq ustuni haqida. Ammo buni darhol piyodalar o'tish joyidan oldin qilish fizika qonunlariga ko'ra imkonsizdir. Ha, ha, men bir yarim tonnalik metall ob'ektning harakatsizligi haqida gapiryapman, masalan, ruxsat etilgan tezlikning yarmi - 30 km / soat tezlikda.

G'ildiraklari ostiga o'zingizni tashlamoqchi bo'lgan haydovchi, o'z ustunligingizni isbotlab, nima bo'layotganini tushunish va oyog'ingizni tormoz pedaliga tashlash uchun taxminan 8 metrni oladi. Va quruq asfaltda tormozlash uchun taxminan 6 metr ko'proq. Hammasi bo'lib 14 metr!

Shunday ekan, “Piyoda tirikligida hamisha haqdir” degan iborani doimo yodda tuting va haydovchiga eshak ekanligini isbotlashga urinmang. Tezda yo'lga chiqsangiz, hech kimga imkoniyat qoldirmaysiz: u sizni tinglashi va o'zingiz uchun - gapirish. Piyodalar o'tish joyiga qadam qo'ying, haydovchiga o'tmoqchi ekanligingizni ko'rsating va u sizga bundan foydalanish imkoniyatini berish uchun albatta to'xtaydi.

Va yana bir muhim jihat: agar ular sizni piyodalar o'tish joyida signal berishsa, bu umuman "Tezroq yugur, men shoshyapman!" degani emas. Bu sizga o'tishga ruxsat berish uchun to'xtagan haydovchi siz piyoda sifatida ko'rmaydigan narsani ko'zguda ko'rishini anglatishi mumkin. Misol uchun, orqadan yuguradigan va oddiygina tormozlashga vaqt topolmaydigan boshqa mashina yoki mototsikl.

Yo'l sirtining xavfsizligini qanday baholash va sirpanishdan qochish kerak

Aytaylik, siz M4 zamonaviy Don pullik trassasida zamonaviy mashina haydayapsiz va hozirgina soatiga 130 km tezlikni cheklash belgisidan o'tdingiz. Deraza tashqarisidagi harorat noldan past bo'lsa va asfaltda yomg'ir yog'sa, juda ehtiyot bo'ling. Bu shuni anglatadiki, quruq asfaltni ko'rsangiz ham yo'l muzlashi mumkin. Faqat muammosiz sekinlashtiring.

Bo'laklar tozalanganda va ular orasida oz miqdorda qor bo'lsa, chiziqlarni almashtirishda ham xuddi shunday qilish kerak. To'satdan harakat va tezlashmasdan sekinlashtiring va bo'laklarni o'zgartiring. Aks holda, siljishning oldini olish mumkin emas.

Biz yomg'ir yog'ishi va noldan past haroratlar haqida gapirayotganimiz sababli, men sizni ogohlantirmoqchiman: yo'lda sepiladigan yoki sug'oriladigan muzga qarshi vositalardan ehtiyot bo'ling. Bu sizga shafqatsiz hazil qilishi mumkin: -15 ° C haroratga mo'ljallangan reagent, agar ertasi kuni harorat nolga ko'tarilsa, albatta moyga aylanadi. Va bunday yog 'reagentidan ho'l asfaltdagi tikanlar faqat sirpanish ehtimolini va tormoz masofasining uzunligini oshiradi.

Yomg'irda ham ehtiyot bo'lish kerak. Esingizda bo'lsin, deyarli har qanday yo'lda, agar kecha asfalt yotqizilmagan bo'lsa, hech bo'lmaganda kichik yo'l bo'ladi. Bu qatordan qatorga bo'laklarni almashtirishda, shuningdek, bo'lakda harakatlanayotganda yomg'irda bo'lishi mumkin bo'lgan eng xavfli narsa.

Hatto soatiga 90-100 km tezlikda ham, agar sizning avtomobilingiz shinalari bu yo'lni bosib ketsa, akvaplaning nima ekanligini o'rganish imkoniyati juda yuqori.

Kecha yotqizilgan asfaltda ham xuddi shunday holat bo'ladi: suv akvaplaning uchun zarur bo'lgan qatlam bilan butun yuzasi bo'ylab teng ravishda taqsimlanadi.

Va yana bir narsa! Yo'nalish barqarorligi va barqarorligi tizimi, tortishni boshqarish tizimlari va yuqori tezlikda to'satdan keskin siljish holatlarida ABS yordam berishi dargumon. Ushbu tizimlarning quvnoq shovqini va asboblar panelidagi rang-barang chiroqlarning miltillashi ostida mashina ariq, to'xtash joyi yoki kelayotgan bo'lak yo'nalishi bo'yicha quvnoq harakatlanadi.

Uzoq safarlarda o'zingizni qanday himoya qilish va haydash paytida hushyor turish kerak

Ko'pchilik qorong'ida uzoq (va unchalik emas) masofalarga shahar atrofidagi yo'llar bo'ylab mashina haydashlari kerak edi. Bunday vaziyatlarda harakat katta shaharning besh qatorli yoritilgan xiyoboniga qaraganda ko'proq e'tibor talab qiladi. Men quyidagi qoidalarga amal qilaman va quyidagi fokuslardan foydalanaman.

1. Agar yaqinlashib kelayotgan mashina sizni uzoq nurli fara bilan ko'r qilsa va sizning doimiy miltillashingizga javoban uni o'chirmoqchi bo'lmasa, oyog'ingizni tormoz pedaliga qo'ying. Va keyin nigohingizni o'ng elkaga o'tkazing. Yo'l hali ham sizning ko'rish sohangizda qoladi, lekin sizning ko'zingizga baland nurning to'g'ridan-to'g'ri zarbasi bo'lmaydi.

2. Agar tashqarida sovuq bo'lsa, pechka yoki iqlim nazoratini yuqori haroratga yoqmang va futbolkaga kiyinmang. Pidjakingizda qoling va idishni bir oz issiq tuting. Bunday sharoitda u kamroq uyquchan bo'ladi. Bundan tashqari, agar jiddiy baxtsiz hodisa va sovuq havo harorati derazadan tashqarida bo'lsa, siz o'zingizni kabinada qolib ketsangiz, Favqulodda vaziyatlar vazirligi kelguniga qadar halokatli hipotermiyaga duch kelmaysiz.

3. Agar siz yo'lda ketayotgan bo'lsangiz, uxlash imkoniyati ortadi. Birinchidan, siz shahardagi kabi tez-tez to'xtab, tezlashmaganligingiz uchun, ikkinchidan, to'g'ri chiziqli harakat paytida yo'l belgilarining miltillashi sizni mayatnik kabi uyquga olib keladi. O'zingizni tekshiring: tanaffus qilish vaqti keldimi? Uyqu birdaniga kelmaydi. Undan oldin har doim charchoq va sekin reaktsiya bosqichi bo'ladi.

25 ni 48 ga ko'paytirishga harakat qiling. Agar dangasalikni ko'paytirsangiz - bu yaqinlashib kelayotgan uyquning birinchi belgisidir.

Yana bir ogohlantiruvchi signal: siz qanday qilib miltillaganingizni payqadingiz. Odatda bu jarayon odamga ko'rinmaydi, biz bunga e'tibor bermaymiz. Ammo charchoq va uyqudan oldingi holat bilan miltillash jarayoni sekinlashadi va siz buni sezasiz. Shunday qilib, faqat yo'l chetiga torting, signalni o'rnating va 15-20 daqiqa davomida ko'zingizni yuming. Uch soat albatta yordam beradi.

4. Agar siz piyoda bo'lsangiz va kechasi yoritilmagan yo'lda harakatlansangiz, esda tuting: sizni ko'rish mumkin emas. Ha, u umuman ko'rinmaydi. Ayniqsa siz Ozzy Osbourne muxlisi bo'lsangiz va butunlay qora kiysangiz. Ko'zgu chiziqlari bo'lgan ko'ylagi yoki plash kiying yoki shunchaki kiyimingizga yorug'likni aks ettiradigan narsalarni sotib oling va yopishtiring. Masalan, kichik belgi (miltillash). Haydovchiga sizni ko'rish imkoniyatini qoldiring.

Hech narsa bizga bog'liq bo'lmagan holatlar mavjud, lekin ko'p hollarda hamma narsa bizning qo'limizda. Buni eslab qoling.