Metroda xavfsizlik qoidalari: muammolarni oldini olish uchun stantsiyalarda va poezdda o'zini qanday tutish kerak

2024 Muallif: Malcolm Clapton | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 04:14

O'zingizni o'g'irlik va jinsiy zo'ravonlikdan qanday himoya qilish kerak, metroda shifokorni qaerdan topish kerak va platformadan tushib qolsangiz nima qilish kerak.

Metro xavfli hudud ekanligini hamma biladi. Lekin biz uni har kuni ishlatamiz, shuning uchun "metroda qanday qilib to'g'ri yurish" ko'rsatmalari ahmoqona ko'rinadi. Hammasi ayon: o‘tirib ketdim, avtobusni boshqarish qoidalarini o‘qimayapmiz-ku? Rasmiy ko'rsatmalarga daxlsizlik, ular qanday inson tilida yozilgan bo'lishidan qat'i nazar, xalaqit beradi. Biroq, Moskvadagi hayotimning olti oyi davomida men metroda bir vaqtning o'zida bir nechta xavfli vaziyatlarga duch keldim va endi ularni qanday qilib oldini olish mumkinligini bilaman.

Metroga kirish va chiqishda: eshiklarni ushlab turing

Qadimgi yog'och eshiklar birinchi stantsiyalar ochilganidan beri o'zgartirilmagan. Smolenskaya stantsiyasidagi eshiklarning og'irligi 110 kg: ularni ochish uchun siz 10 kg ko'targandek harakat qilishingiz kerak. 1959 yildan keyin qurilgan stantsiyalarda alyuminiy eshiklar mavjud edi. Ular uch barobar engilroq, lekin piston effekti tufayli ular "aqldan ozgan" deb ataladi. Agar siz ularning harakat ritmiga mos kelmasa, shifokorga murojaat qilishingiz kerak bo'ladi.

Yaxshi xabar: alyuminiy eshiklar asta-sekin yong'inga chidamli va kamroq shikastlanadigan yangilariga almashtiriladi. Eng yomoni: og'ir yog'och eshiklar madaniy meros ob'ekti sifatida saqlanib qoladi.

Nimani eslash kerak

Bepul o'tish joylari / eshiklardan foydalaning. Boshqalar uchun eshiklarni ushlab turing. Kuchli qoralamada, orqadan kelayotganlarni urmaslik uchun eshikni o'zingizga oching.

Eskalatorda: ko'ylak va poshnali poyabzalda ehtiyot bo'ling

Eskalator zinapoyasida o‘tirgan yo‘lovchilarni hech qachon ko‘rmaganman. Lekin men muntazam ravishda chaynalgan kiyim va poyabzal haqida hikoyalarni eshitaman. Do'stim yirtilgan yubka bilan tushdi, lekin buning oldini olish mumkin edi.

Baxtsiz hodisalar uzun kiyim yoki to'rlarning chetlari eskalatorning harakatlanuvchi va harakatsiz qismlari orasidagi bo'shliqqa tushib qolganda sodir bo'ladi. Eskalatorning yon tomonlaridagi maxsus cho'tkalarga va zinapoyalardagi sariq chiziqlarga e'tibor bering. Ularning vazifasi sizni eskalatorning qo'zg'almas qismlariga juda yaqinlashmaslikdir.

Agar kiyimingiz yoki poyabzalingiz chaynalgan bo'lsa

Shovqin qiling, eskalatorni to'xtatish uchun qo'llaringizni silkiting. Zanjirdagi qo'shnilar sizning so'rovingizni navbatchi dispetcherga topshiradilar. Iloji bo'lsa, chaynalgan kiyim yoki poyabzalni olib tashlang. Balansni saqlang.

Eskalator to'satdan to'xtab qolsa

Joyingizda qoling va tutqichlardan mahkam ushlang. Navbatchining ko'rsatmalarini kuting.

Boshqa yo'lovchilarda muammolar bo'lsa

Eskalatorni to'xtatish uchun To'xtash tugmasidan foydalaning.

Stantsiyada: platformaning chetidan uzoqlashing

Men metroda xavfsizlik haqida gaplashgan har bir kishi poezddan relslarda qanday qochish kerakligini so'radi. Ajablanarlisi: hamma joyda ko'rsatmalar va plakatlar osilgan, biz esa uxlash yoki yugurish haqida bahslashamiz.

Platformadan yiqilgan odamni ikkita xavf kutmoqda: 825 V kuchlanishli kontaktli temir yo'l va soatiga 60 km tezlikda keladigan poezd. Kontaktli temir yo'l to'q sariq rangli korpus bilan qoplangan, platforma bo'ylab harakatlanadi, platformaning chetiga yashiringan. O'zingizni poezddan qanday himoya qilish kerak?

Agar siz yiqilib, poezdni ko'rmasangiz

1. Platformaning chetiga yaqinlashmang (kontaktli rels mavjud).
2. Poezd yo'nalishi bo'yicha platformaning boshiga yuguring.
3. Qora va oq temir yo'l orqasida to'xtab, yordam kuting.

Agar siz yiqilsa va poezd yaqinlashib kelayotgan bo'lsa

1. Reylar orasidagi patnisda yoting, boshingizni poyezdga qaratib, yuzingizni pastga qarating.
2. Orqangizdagi xaltani echib oling, ustki kiyimingizning qanotlarini ushlab turing va qimirlamang.
3. Yordam kuting.

Agar boshqa birov relslarga tushib qolsa

1. Poezd haydovchisiga to'xtash signalini bering: qo'llaringiz bilan dumaloq harakatlar qiling.
2. Yordam uchun qo'ng'iroq qiling: qizil va ko'k favqulodda terminaldagi SOS tugmasini bosing.

Poezdda: vagon eshiklariga suyanmang

Eshiklar haydash paytida, agar baxtsiz hodisa yuz bergan bo'lsa yoki haydovchi kabinasida eshikni ochish tugmasi ishga tushirilsa, ochilishi mumkin.

Eshiklar noto'g'ri tomondan ochilishi mumkin. Do‘stim bilan suhbatlashib, haydovchining e’lonini tingladik. Eshiklar darhol orqada bo'lindi. Biz muvozanatni ushlab turdik, lekin mast yoki keksa odamga qiyinroq bo'lar edi. Vagon eshiklariga suyanmang, bu yomon odat.

Agar siz platformaga tushib qolsangiz va jarohat olsangiz

Metro xodimidan yordam so'rang yoki qabulxonadagi qizil va ko'k terminalda SOS tugmasini bosing.

Agar poezd harakatlanayotganda eshiklar ochilsa

Eshiklardan uzoqlashing. Shoshilinch haydovchiga qo'ng'iroq qiling va voqea haqida xabar bering. Vagonning raqami qancha, u qo'ng'iroq qiluvchi qurilmaning qutisida ko'rsatilgan.

Agar poezd tunnelda to'xtasa va eshiklar ochilsa

Vagon ichida qoling. Haydovchining ko'rsatmalarini kuting.

Inson omillari: o'g'irlik va ta'qib

O'g'rilarga qanday qarshi turish kerak

Ortimdan bir kishi otilib chiqdi va sumkamni kamaridan ushlab oldi. O'sha paytda men uni mahkam ushlab oldim, shuning uchun o'g'ri mening narsalarimsiz ketayotgan poezdga sakrab tushdi. Aks holda, 10 kundan bir oygacha davom etadigan xaritalar va hujjatlarni tiklashim kerak edi.

Platformada narsalarni oldingizda saqlang yoki ularni sizga bosing: odatda o'g'rilar eshiklar yopilishidan oldin ularni tortib olishadi. Agar biror narsa noto'g'ri ekanligini his qilsangiz, keskin buriling va yon tomonga qadam qo'ying. Birovni boshqasidan o‘g‘irlayotganini ko‘rsangiz, shov-shuv ko‘taring.

Agar sizni o'g'irlashsa nima qilish kerak

Voqea sodir bo'lgan vaqtni, vagonning raqamini va jinoyatchining belgilarini eslang. O'g'irlik haqida xabar berish:

• qabulxonadagi qizil va ko'k terminal orqali SOS tugmasi;
• favqulodda aloqa bo'yicha avtomobil haydovchisiga;
• stantsiyadagi har qanday metro xodimi.

Ta'qib bilan qanday kurashish kerak

Men 10 ta dugonam bilan metroda xavfsizlik mavzusini muhokama qildim. Ulardan besh nafari asosiy muammo sifatida jinsiy zo'ravonlikni aniqladi.

Yopiq vagonda boradigan joy yo'q, u shovqinli va gavjum, shuning uchun begonalar qo'llarini jazosiz qoldiradilar. Agar ular qarshilik ko'rsatmasa, ular faolroq harakatlarga o'tadilar.

Shunday vaziyatlardan birida men mashinadan sakrab tushishga muvaffaq bo‘ldim. U bir muddat to‘xtab turdi, so‘ng zo‘rlovchini itarib yubordi va eshiklar yopilishidan oldin stansiyaga sakrab tushdi. Boshqa birida, meni olomon muvaffaqiyatli orqaga itarib yuborishdi. Shundan so'ng men psixologga borishim kerak edi. Endi men bunday vaziyatlarda o'zimni qanday tutishni bilaman, lekin uyga kechki 22 dan oldin yoki taksida qaytishni afzal ko'raman.

1. Kechqurun va tunda kompaniyaga qayting, kechada ziyofatda qoling yoki tasdiqlangan taksini chaqiring.
2. Olomon vagonlarni tanlang. Agar siz istalmagan e'tiborning ob'ekti bo'lsangiz, ishonchni ilhomlantiradigan yo'lovchilar bilan o'tiring.
3. Shovqin soatlarida, gavjum vagonda tajovuzkor o'zini erkin his qiladi: uning harakatlari olomonga ko'rinmaydi. Chet elliklar bezovtalanish holatlariga e'tibor bermaydilar, chunki ular bezovta qiluvchi odamni sizning hamrohingiz deb bilishadi. Olomon orasidan aniq bir odamdan ovoz chiqarib, yuziga qarab, quyidagi so'zlar bilan yordam so'rang: "Menga yordam bering, bu odam o'zini noto'g'ri tutmoqda. Men uni tanimayman. Men qo'rqaman, orqangizga yashirinsam bo'ladimi?” Qo'rquvni ko'rsatish yaxshi. Ular sizga nima bo'layotganini va qanday himoya kerakligini tushunishga yordam beradi: joylarni o'zgartiring, tajovuzkorni sizdan uzoqlashtiring.
4. Yarim bo'sh vagonda yoki o'tish joyida odatda iflos maslahatlardan zo'ravonlik harakatlariga o'tishga tayyor bo'lgan boshqa turdagi tajovuzkorlar mavjud. Qoida tariqasida, bu bezorilar emas, balki ruhiy kasalliklarga chalingan odamlardir. Bir nechta yo'lovchilar yoki yo'lovchilar qo'rqib ketishadi va sizni tajovuzkor bilan yolg'iz qoldiradilar. Birinchi shubhada tez yordam mashinasi haydovchisi, stansiya navbatchisi bilan bog'laning yoki yordam uchun qabulxonadagi qizil va ko'k terminaldagi SOS tugmasini bosing.

Quyidagilar ayolga bog'liq - agar u himoyaga xalaqit bersa, uyat hissi bilan ishlash. Ehtiyot bo'lishingiz kerak: ba'zida o'zingizni kitobdan yoki o'yinchidan chalg'itish yaxshiroqdir. Yordam so'rashga tayyor bo'ling. Va bunday kelishuv mavjud bo'lgan odamga telefonda tezkor terish qo'ying.

Natalya Potapenkova psixolog

Tibbiy yordamni qayerdan olish kerak

Metroda ertalab soat 5:30 dan 1:00 gacha 200 nafar shifokor ishlaydi. Ularda zudlik bilan tez yordam chaqirish uchun birinchi tibbiy yordam to‘plami va jihozlari bor.

Har bir stantsiyadaqabulxonada qizil va ko'k favqulodda chaqiruv ustunlari mavjud. SOS tugmasini bosing va sizning qo'ng'iroqingiz darhol vaziyat markaziga boradi. Odam qaysi stantsiyada kasal bo'lganligini ma'lum qiling, agar iloji bo'lsa, alomatlarini tasvirlab bering. Tez yordam shifokorlari 3-5 daqiqada stansiyaga yetib kelishadi.

Har bir vagondahaydovchi bilan favqulodda aloqa qilish uchun tugma mavjud. Favqulodda vaziyat haqida xabar bering va interkomda ko'rsatilgan vagon raqamini ayting. Tez yordam shifokorlari jarohat olganni eng yaqin stantsiyada kutib olishadi.

Har bir stansiya xizmatchisi birinchi yordam to'plami mavjud. Navbatchini qizil bosh kiyimdan tanib olish mumkin.

Har bir Moskva metro bekatida SOS tugmasi bo'lgan ma'lumot terminallari mavjud. Qo'ng'iroqlar vaziyat markazining operatorlari tomonidan qabul qilinadi. Ustunga kamera o'rnatilgan, sizni eshitasiz va ko'rasiz

Har bir Moskva metro bekatida SOS tugmasi bo'lgan ma'lumot terminallari mavjud. Qo'ng'iroqlar vaziyat markazining operatorlari tomonidan qabul qilinadi. Ustunga kamera o'rnatilgan, ular eshitadi, ko'radi va sizga yordam beradi

Haydovchi bilan favqulodda aloqa qurilmasi. Tashish raqami tepada ko'rsatilgan. Ba'zi qurilmalarda allaqachon videokameralar mavjud

Haydovchi bilan favqulodda aloqa qurilmasi. Tashish raqami tepada ko'rsatilgan. Ba'zi qurilmalarda allaqachon videokameralar mavjud

Nima uchun poezd to'xtab, tunnelda turadi

To‘xtab qolgan poyezdda tasodifan 25 daqiqa vaqt o‘tkazdim. Internetga kirmay, bunday to‘xtashlar sabablarini qidirib, tinchlanish o‘rniga, qarindoshlarimga “har ehtimolga qarshi” SMS yozdim.

Poezdlarni to'xtatishning asosiy sabablari

1. Metroning harakatlanuvchi tarkibi yoki texnik qurilmalarining noto'g'ri ishlashi. Bunday holda, poezdlar harakatining ortib borayotgan oralig'i karnay orqali xabar qilinadi.
2. Kimdir oldingi poyezdning jo‘nashini kechiktirdi. Politsiya bezorilarni olib chiqib ketmoqda. Shifokorlar yo'lovchini tibbiy yordam ko'rsatish uchun olib ketishadi. Haydovchi eshikni boshqarish moslamasini xizmatga yaroqliligini tekshiradi, chunki yo'lovchilar eshiklarni ushlab turishadi va qo'yib yuborishmaydi. Uni kuzatib borayotgan barcha poyezdlar tunnelda.
3. Poezd dispetcherining ko'rsatmasi bo'yicha, agar stansiyada oldingi poezddan etim buyumlar olib tashlansa.

Metro urushdan himoya qiladimi?

Ko'pchilik urush boshlansa, faqat metroda sizni qutqarish mumkinligiga amin. Haqiqatan ham, 1945 yildan keyin bosimli eshiklar yangi stantsiyalarning lobbilarida yoki eskalatorlarning pastki qismida o'rnatildi. Ular asosiy zararli omillardan, kimyoviy va biologik qurollardan himoya qiladi.

Ammo metro sizni yadroviy bombaning erga to'g'ridan-to'g'ri urishidan qutqara olmaydi: portlash epitsentri ostida huni hosil bo'lib, uning ostida hamma narsa qulab tushadi.

Metro quyidagilardan himoya qiladi:

• zarba to'lqini,
• issiqlik va radiatsiya ta'siri.

Agar siz metroda panoh topsangiz, siz hech narsani ko'rmaysiz, hech narsa eshitmaysiz, radiatsiyaga duchor bo'lmaysiz, yuqori haroratdan aziyat chekmaysiz.

Siz uchun tinch hayotda metroni xavfsiz saqlash uchun undan foydalanish qoidalariga rioya qiling va sog'lom fikrni ishlating.