Qaysi biri foydaliroq: taksi yoki shaxsiy mashina

2024 Muallif: Malcolm Clapton | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 04:14

Kvartira, garajda mashina, bank hisobvarag'i. Bularning barchasi odatda muvaffaqiyatli odamning belgilari deb ataladi. Ammo shaxsiy avtomobilga ega bo'lish haqiqatan ham foydalimi? Keling, matematika va aql-idrokdan taksi va shaxsiy mashina o'rtasida tanlov qilishimizga yordam berishini so'raylik.

Foydalanish stsenariysi

Dastlab, siz mashinadan qanday foydalanayotganingizni yoki foydalanmoqchi ekanligingizni tushunishga arziydi. Oddiy odam ertalab ishga borib, kechqurun uyiga qaytish uchun shaxsiy yoki jamoat transportidan foydalanadi.

Avtomobildan yana bir foydalanish qarindoshlar, do'stlar yoki faqat biron bir shahar yoki joyga sayohat qilish uchun uzoq masofaga sayohat qilishdir.

Shunga asoslanib, biz ushbu maqolada odam ish uchun kun bo'yi mashinadan foydalanishi kerak bo'lgan holatlarni ko'rib chiqmaymiz.

Avtomobilga alternativ

Shaxsiy avtomobilga muqobil jamoat transporti, do'stingiz yoki uning mashinasi va taksisi bilan tanish bo'lishi mumkin. Keling, ushbu variantlarning har birini batafsil ko'rib chiqaylik.

O'quvchilarimizning aksariyati Yevropada yashamaydi. Bu shuni anglatadiki jamoat transporti bizning mamlakatlarda ko'p narsa orzu qilingan. Ish jadvali yo'q, qachon to'g'ri avtobus kelishi kerak, doimiy ezish, axloqsizlik va qo'pollik. Ammo katta ortiqcha - bu yo'l haqi. Rossiya, Ukraina va sobiq SSSRning boshqa mamlakatlarida yo'l haqi, masalan, Germaniyadan 10 baravar past.

Do'st mashinasi bilan ajoyib variant. Ammo agar siz yo'lda bo'lsangiz va jadvallaringiz bir-biriga to'g'ri kelsa. Agar sizda bunday do'st bo'lmasa, sizning xizmatingizda o'rtacha to'lov evaziga sizga mos keladigan sayohatchini topishga imkon beradigan ko'plab xizmatlar mavjud. Ba'zan, agar avtomobil egasi ishga borish yanada qiziqarli bo'ladigan kompaniya qidirsa, bu bepul. Har holda, yo‘l haqi taksi narxidan kamroq, lekin jamoat transportidan qimmatroq.

Va oxirgi variant Taksi … Qulaylik nuqtai nazaridan, u hamkasbning varianti bilan solishtirish mumkin, ammo narxda u undan sezilarli darajada oshadi. Ba'zan ikki yoki uch marta. Yaxshiyamki, raqobat bor va taksi narxlari avvalgisidan pastroq.

Keling, xarajatlarni hisoblaylik

Avtomobilga egalik qilish qancha turadi? O'rtacha 100 km uchun 9 litr yoqilg'i. Bundan tashqari, avtomobilning amortizatsiya lahzasi ham mavjud. Amortizatsiyani hisoblash juda munozarali nuqta, lekin agar siz kompaniya uchun emas, balki o'zingiz uchun hisoblasangiz, yoqilg'i narxini ikki baravar oshirish odatiy holdir.

Rossiyaliklar 9 litr yoqilg‘i uchun 300 rubl, ukrainaliklar 200 grivna to‘lashlari kerak bo‘ladi. Fors-major holatlarisiz jami xarajatlar, amortizatsiyani hisobga olgan holda, Rossiya va Ukraina uchun mos ravishda 100 km uchun 600 rubl va 400 grivnaga teng.

Taksi qancha turadi? Qizil maydondan Mytishchigacha (masofa - 30 km) taxminan 500 rublga ketishingiz mumkin. Ya'ni, biz shaxsiy mashinadan foydalanganimizdan taxminan uch baravar qimmatroq bo'ladi. Kievda 25 km uchun siz taxminan 110 grivnani to'lashingiz kerak bo'ladi, bu taxminan shaxsiy avtomobildan foydalanish narxiga teng.

Jamoat transporti va sayohatchining hamrohi opsiyasi narxlari aniq pastligi sababli ko'rib chiqilmasligi mumkin.

Hamma unutadigan narsa

Hozircha ma'lum bo'lishicha, Rossiyada avtomobilga ega bo'lish sayohat uchun taksidan foydalanishdan ko'ra 100% foydaliroqdir. Ukrainaga kelsak, xarajatlar taxminan bir xil bo'ladi. Ammo har bir kishi qo'shimcha avtomobil xarajatlari va transport vositalariga egalik qilishning yashirin muammolarini unutadi:

Siz mashinalar haqida o'ylashingiz kerak. Megapolislar aholisi shaharda mashina to'xtash katta va ko'pincha hal etilmaydigan muammo ekanligini bilishadi. Bundan tashqari, siz tez-tez to'xtash joyi uchun to'lashingiz kerak bo'ladi. Va juda ko'p pul: Moskvada soatiga to'xtash joyining o'rtacha narxi 40 rublni tashkil qiladi.
Kechasi mashinangizni qaerga qo'yish haqida o'ylashingiz kerak. Hammamizning shaxsiy garajimiz yoki avtoturargohimiz yo'q, u erda mashinamizni qoldirib, uni buzilib ketishi yoki o'g'irlanishidan xavotirlanmaslik kerak. Va hatto mashinalar uchun to'lash kerak.
Mashina buzilib ketishga moyil. Istalgan vaqtda siz yo'lda teshikka tushib qolishingiz mumkin va siz, masalan, yangi disk uchun juda katta summani to'lashingiz kerak bo'ladi. Va bu sizning avtomobilingiz uchun eng arzon ta'mirlardan biri bo'ladi. Bu juda ham yomonroq bo'lishi mumkin. Yoqilg'i tizimi, suspenziya yoki hatto dvigatelingiz o'chib ketishi mumkin.

xulosalar

Agar sizga mashina faqat ish joyiga borish va qaytish uchun kerak bo'lsa, uni sotib olishga arziydimi yoki yo'qmi, 10 marta o'ylab ko'ring. Avtomobilga egalik qilish juda qimmat ish va ayni paytda katta bosh og'rig'idir. Uzoq sayohatlar uchun siz avtobuslar, poezdlar, samolyotlar va boshqa transport vositalaridan foydalanishingiz mumkin. Oxirgi chora sifatida siz mashinani ijaraga olishingiz mumkin.

Taksi xizmatining yaxshi rivojlangani, sog‘lom raqobat avtomobil olishga qodir, lekin pul hisoblashni biladiganlar uchun juda qulay sharoit yaratdi.

Taksidan foydalanish - minus yuqori xarajatlar, minus to'xtash tashvishlari, minus tirbandlik va turli xil tirbandlik holatlari tufayli behuda asablar.

Bu erda psixologik jihat ham bor. Axir, agar siz yaqin atrofdagi metro stantsiyasiga borishingiz kerak bo'lsa, unda siz taksi chaqirmaysiz, balki jamoat transportidan foydalanasiz. Yoki butunlay piyoda boring, bu sizning sog'lig'ingizga foydali ta'sir ko'rsatadi.

Hali ham mashina sotib olmoqchimisiz?