Qanday qilib 90 soatda 320 km yugurish kerak

2024 Muallif: Malcolm Clapton | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 04:14

Sizning e'tiboringizga Boris Zakning 320 km ulkan masofani 90 soatda bosib o'tgani, bu yo'lda qanday sarguzashtlarga duch kelgani va unga nima uchun umuman kerakligi haqidagi mehmon postini taqdim etishdan mamnunmiz.

Va'da qilganimdek, dam olib, poyga davomida sodir bo'lgan hamma narsani tahlil qilib, batafsil hikoyani boshlayman.

Uskunalar

Salomon Skin Pro ryukzaklari, X-paypoqlari, Umbro kompressli va futbolkalari, Asics va Adidas Trail Trenerlari.

Ikkita chiroq, Power Bar, Isomax yuqori samarali sport ichimligi.

Suvli ryukzakning umumiy og'irligi 5,5 kg ni tashkil qiladi.

Kiyim o'zgarishi va uxlash uchun sumkalar bilan katta nazorat punktlari uchun ikkita sumka. (101 va 220 km).

Soat 15:00 da, startga uch soat qolganda, biz Visbadenga yetib keldik. Qisqa tashkiliy qism, boshlang'ich raqamini oldim, sumkalar yuki, jihozlarning yakuniy tekshiruvi, pomidor sousi bilan makaron plastinkasi va boshida men. Maykl, poyga tashkilotchisi, Evropadagi eng qiyin poygalardan birini boshlashga jur'at etgan barchani qutlaydi.

18:00. Boshlash. Ajoyib ob-havo, + 25 ° S, engil bulutli va yangi shabada. Guruh zudlik bilan taraqqiyot tezligiga qarab bo‘lindi, kimdir oldinga otildi, boshqalari ketdi, men esa kichik guruh (8-10 yuguruvchi) bilan sekin yugurdim. Boshida orientatsiya qilish qiyin edi, yo'l bo'ylab daraxtlar, ustunlar yoki toshlardagi belgilarni izlash kerak edi. Tez orada biz shahar tashqarisiga yugurdik. Yo'l dalalar, tok yonbag'irlari va o'rmonlardan o'tdi.

Birinchi rejalashtirilmagan to'xtash o'n kilometrdan keyin bo'ldi, biz olcha daraxtlari yonidan yugurdik. Xo'sh, iloji boricha, u yangi va suvli mevalar bilan qo'llab-quvvatlanmaydi.

16, 3 km dan keyin bizni birinchi nazorat punkti kutib turardi. Shlangenbad shahri (ilon hovuzi) 1000 ga yaqin aholisi bo'lgan kichik kurort shaharchasidir.

Suv zaxirasini to‘ldirib, bir-ikki banan yeganimdan so‘ng, davom etdim. Keyingi bosqich 37 km. Shlangenbaddan keyin yo'l yana o'rmonlar va dalalardan o'tdi. Quyosh ortimizdan botayotgan edi, shuning uchun quyosh botishidan zavqlana olmadik. Kidrich vinochilar shaharchasidan o'tib, biz 1136 yilda qurilgan va bugungi kungacha o'zining sharobi bilan mashhur bo'lgan Eberbax monastiri tomon yo'l oldik. Umuman olganda, butun Reynshteg juda go'zal joylar, vino tog'lari, qal'alar, eski shaharlar orqali o'tadi … Agar Reyn madaniyati bilan tanishishni istasangiz, men buni juda tavsiya qilaman.

Qorong'i tushdi va biz lampalarni yoqdik. Shunda men birinchi xatoimni angladim. Mening chirog'im yaxshi tarqalgan yorug'lik berdi, lekin men nurni yo'naltirish uchun birini tanlashim kerak edi, bu yo'nalish uchun kerak.

O'sha paytga kelib biz birga yugurardik va afsuski, yo'limizni adashib, burilishni o'tkazib yubordik. Biz noto'g'ri yo'nalishda yugurayotganimizni anglab, orqaga qaytib, yo'lning narigi tomonida yotgan daraxtning ustiga chiqishga majbur bo'ldik. Mana, 39-40-km oralig'ida o'sha qayg'uli epizod bo'lib o'tdi va bu poygani yakunlashimga imkon bermadi. Shoxning tepaga yopishib qolganini sezmay, to‘la tebranib tizzam bilan urdim… Xudoga shukur, faqat shoxini sindirdim.

Ko‘kargan tizzamni ishqalab, davom etdim. Keyingi nishon, ya'ni nazorat punkti, 1877 yilda frantsuzlar ustidan qozonilgan g'alabani xotirlash uchun qurilgan Germaniya haykali Niedervalddenkmal yonida edi. U Rüdesheim va Bingen shaharlariga va, albatta, Reynga qaraydigan tog'da joylashgan. Biz shu nuqtaga ertalab soat 3:30 da yetib keldik. Bu safar pauza taxminan 15 daqiqa davom etdi. Issiq qahva, yong'oq, sho'r tayoqlar, kolbasa va boshqa mayda-chuydalar nihoyatda mazali edi.

Ryudeshaymdan Asmanxauzen orqali Lorshga yo'l oldik. Tong shafaqlari Reyn daryosining qarama-qarshi tomonidagi tog‘larni yorita boshladi. Daryoning ikki qirg'og'idagi qal'alar ko'tarilayotgan quyosh nurlarida juda chiroyli ko'rinadi.

Yo'l qiyin, doimiy past-baland, zinapoyalar va tosh yo'laklar.

Tiz og'riy boshladi, lekin hali ham borish mumkin edi. Navbatdagi nazorat punkti 79-kilometrda joylashgan edi. Bu mehmonxona - Perabo restorani edi. Ertalab soat 4 dan boshlab yuguruvchilarni shaxsan kutib olgan ushbu restoran egasiga katta rahmat. U ajoyib nonushta qildi.

Yangilandi, yana jangga kirishdi. Tiz doimo og'riy boshladi. Har bir qadam qiyin edi.

Shunga qaramay, men yurishni davom ettirdim. Yo'lning bu qismi ayniqsa qiyin edi.

Bundan tashqari, charchoq o'zini his qildi. Bu ham yetmagandek, mening ham suvim tugab qoldi. Men tomon yurgan bir necha pensionerlardan suv so‘radim, yarim litrli shisha suv berishdi! Va keyin odam baxtli bo'lishi uchun qanchalik kam kerakligini tushunasiz.

Ko‘tarilishlar va pasayishlar davom etdi, Bornich shahriga yaqinlashdim. Bu ovqatlanish, yuvish va uxlash imkoniyati mavjud bo'lgan birinchi yirik nazorat punkti edi.

Nihoyat, men birinchi katta nazorat punktiga keldim. Bu yerda meni oilam kutib oldi. Suv - dush - ovqat - uxlash. Dam olishdan keyin ham poygani davom ettira olishimga umid qilardim.

Ikki soat uxlaganimdan so'ng, tizzaning yallig'langanini va har qadamda tabiiy ravishda og'riyotganini ko'rdim. Marraga 219 km qolganini inobatga olib, nafaqaga chiqishga qaror qildim.

Hikoyamning oxirida men ushbu poyga natijalarini umumlashtirishga harakat qilaman.

Avvalo, startga borishga qaror qilgan har bir kishiga, ayniqsa, oxiriga yetganlarga hurmat. Boshlagan 59 nafardan 31 nafari marraga yetib keldi. Bu men uchun jiddiy sinov edi.

Orientatsiya

Men trek belgilarini avtomatik ravishda topishni boshlashimga ancha vaqt ketdi.

6 qo'shimcha kilometr va natijada jarohat.

Kiyim, Asic krossovkalari va X-paypoqlari qo'llaridan kelganini qildilar, pufakchalar yoki pufakchalar yo'q.

Umbro haqida, mashg'ulot yoki marafon uchun ular mos keladi, ammo bunday masofalar uchun siz Salomon, Compressport, X bionik yoki shunga o'xshash narsalarni olishingiz kerak.

Nordic yurish uchun tayoq Leiki Almero ishonchli va, eng muhimi, engil, faqat 385 g / juft.

Oziqlanish

Power Barni iste'mol qilgandan so'ng, siz tezda energiya portlashini his qila boshlaysiz. Bir narsa shundaki, ularni eyish qiyin, ular juda shirin va shunga mos ravishda ko'p suv talab qiladi. Keyingi safar men quritilgan mevalar, shokolad va jo'xori barlari va sho'r narsa olaman. Og'irlikdan qo'rqmaslik kerak, poyga davomida men ikki kilogramm yo'qotdim. Isomax ichimligi ishlab chiqaruvchilarning va'dalarini to'liq oqlaydi. Asosiysi, keng bo'yinli shishaga ega bo'lish, ishoning, 60 kilometrdan keyin kukunni tor bo'yniga quyish unchalik oson emas.

Tizza asta-sekin tiklanadi. Menimcha, bu shunchaki yomon jarohat edi. O'tgan kuni men 5 km yugurdim, lekin shundan keyin tizzam yana og'riydi. Shuning uchun hozircha mashg'ulotlarni to'xtataman.

Haligacha “nima uchun?” degan savolni berayotganlar uchun

Poyga paytidagi holat va tuyg'uni tasvirlash juda qiyin. Anna yozganidek, poyga ishtirokchilaridan biri, bir nuqtada hamma narsa fonga o'tadi, vaqt ichida faqat shu daqiqa, siz va yo'l bor. Bundan tashqari, atmosfera, bayram va do'stlar bilan uchrashish hissi, garchi men ishtirokchilarning hech birini tanimasam ham. Yo'lda uchrashadigan odamlar va ularning omad tilashlari, nazorat punktlarida yordamchilar va, albatta, menga eng yaqin odamlarning yordami.

Ehtimol, bu "nima uchun?"

Runkeeper atigi 87 kilometrni qayd etdi:

Shunday qilib, 21 soatda 107 km va 3400 metr balandlikka ko'tarildi. Bu men uchun rekorddir. Yo'l qo'yilgan xatolarni inobatga olib, albatta tayyorlanaman va WIBOLT 2015 startiga boraman!

Savollaringiz, sharhlaringiz va maslahatlaringizni kutaman.