Sovuq havoda yugurish va krossovkalarni tanlash haqida
Sovuq havoda yugurish va krossovkalarni tanlash haqida
Anonim

Hozir ko'pchilikni tashvishga solayotgan mavzu, qish kirib kelganidan beri ancha qiyinlashdi. Tajribali yuguruvchilar bu muammo bilan bezovta qilmaydi, chunki ularning orqasida bir nechta yugurish qishlari bor. Bu savol meni hayratda qoldirdi. Albatta, menga maslahat bergan birinchi narsa termal ichki kiyim va to'g'ri toymasin taglikli krossovkalar edi. Standart "shlyapa, shamol, qo'lqop" yaxshi. Ammo shunga qaramay, issiqda ham, -30 haroratda ham yugurgan mutaxassislarning tavsiyalariga amal qilish yaxshiroqdir.

Rasm
Rasm

Men qishki mavzuga krossovkalarni tanlash mavzusini qo'shishga qaror qildim. Lydyard barcha nozikliklar va yugurish uchun to'g'ri poyabzalni qanday tanlash haqida batafsil gapiradi. Albatta, u aniq ishlab chiqaruvchilarning nomini aytmaydi. Shuning uchun, ko'rsatilgan mezonlarga asoslanib, siz o'zingiz yoqtirgan krossovka brendini tanlashingiz mumkin.

Shuning uchun men Lidyard bu borada nima maslahat berishini ko'rishga qaror qildim. Va bejiz qaraganim yo'q:)

Sovuq havoda yugurish kiyimlari

“-20 dan past haroratlarda, men Finlyandiyada ishlaganimdek, ikkita kostyum kiyishingiz kerak. Ulardan biri havo o'tkazuvchan materialdan tayyorlangan; ikkinchisi, ustki qismi havo o'tishiga yo'l qo'ymaydigan materialdan qilingan. Bu sovuq havoning kirib kelishiga to'sqinlik qiladi va tashqi kostyum va o'z tanangiz o'rtasida issiq havo yostig'ini hosil qiladi. Shu tarzda kiyinganingizdan so'ng, siz -40 haroratda ikki yoki undan ortiq soat davomida hech qanday noxush oqibatlarsiz yugurishingiz mumkin.

Krossovkalar tanlash

“Krossovkalar, shubhasiz, eng muhim jihozdir va shuning uchun ehtiyot bo'lishni talab qiladi. Ularni tanlashda siz ikkala krossovkani kiyishingiz, o'rningizdan turishingiz, aylanib yurishingiz kerak, uning biron bir joyda bosilganligiga e'tibor berishingiz kerak, chunki keyinchalik aynan shu joyda siz jarohatlarga duch kelishingiz mumkin. Ular tovonlarini Axilles tendonlari atrofida ishqalamasliklari, to'piqni bosmasliklari va bosh barmoqlar poyabzalning bosh barmog'iga tegmasligi kerak, aks holda yugurish boshlanishi bilan oyoq biroz oldinga siljiydi va bu oyoq tirnoqlarining ezilishi. Bosh barmoqlar poyabzalning bosh barmog'iga tegmasligi kerak, ammo, agar poyabzal juda katta bo'lsa, oyoq Bilagi zo'r poyabzalning eng tor qismiga o'tadi va bu harakatlanayotganda oyoqning orqa qismida tirnash xususiyati keltirib chiqaradi.

Krossovkaning tagligi elastik kauchukdan bo'lishi va mashg'ulot paytida sizni qattiq yuzalarga urilishdan himoya qilishi kerak. Agar sizning poyabzalingiz taglikning qalinligini tovonga qarab oshirmasa, uni qishloq yo'llarida mashq qilish uchun ishlatmaslik kerak. Pastga tushayotganda zarbani yutish uchun rezina tovon yostig'i kerak bo'ladi. Bu mashg'ulot uchun mo'ljallangan poyabzalning muhim qismidir. Ba'zi modellarda tovon og'irlikni engillashtirish uchun egilgan, ammo bunday model yuqoridagi mashqlar uchun mos emas, chunki u yuguruvchini muammolardan sug'urta qilmaydi.

Yivli sintetik taglikka ega krossovka o't va ochiq joylarda yugurish uchun juda mos keladi, ammo qishloq yo'llari va magistral yo'llarda ular tezda eskiradi va tutqich kamayadi. Adezyon yuzasi qanchalik katta bo'lsa, shuncha yaxshi bo'ladi. Ayniqsa, ho'l yo'llarda yivli taglikli poyabzalda yugurish qiyin, keyin tortishish yanada kamayadi.

Krossovkalar va shpiklarning bog'lanishi ko'plab yuguruvchilar tushunganidan ko'ra muhimroqdir. Bog'lash kabi oddiy harakat oyoqning erkin harakatiga to'sqinlik qilishi va hatto zararli bo'lishi mumkin. Oyoqning siqilishi va ortiqcha bosimning oldini olish uchun poyabzallarni yuqoridan bog'lash orqali emas, balki ularni poyabzal tili bo'ylab tortib olish kerak.

Ha, men hali ham yuguraman. Biroq, biz xohlagancha tez-tez emas, lekin baribir. Tez orada menda juda qiyin tanlov bo'ladi - sovuq havoda yugurishni davom ettirish. Lekin men buni faqat bir oy ichida qilaman.

Runkeeper

Ha, tepaliklarga yugurish men uchun juda qiyin.

Tavsiya: